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正文摘录:

丰田1／x：采用在汽车领域内全新的材料cFRP(碳素纤维复合材)进行制造，这种材料现已被广泛应用于民用军用航空的飞机上，而且丰田正在思考将此项技术用于减轻车身自身重量的目的。1／x采用_r电动马达与发动机作为其动力的源泉，丰田正在考虑将最新的外部电源插入系统用于该车。尽管减少500cc的排量，但车辆由于采用了新的材料大幅减轻了车身的重量.所以车辆的动力表现仍然值得期待。专家点评：集合7丰田的众多技术.其重量只为刖us的1／3.通过车辆的轻量，七来提高燃油经济性。沃尔沃充电概念车专家点评：装备7车轮电机，无需传统内燃机驱动.简化T动力系统的布置.JI＼。海马Me：海马推出的一款纯电力驱动车。一次电池充电时间45，_、时；目前一次充电续航能力茌100公咀以上，时速80公里。看点：Me的智能化组合仪表建立在高性能车载电脑平台上.能显示电池电压、电流和荷电状态、汽车速度、续驶里程和能源管理等丰富的信息。CrOssOver沃尔沃XC60：结合了suV和运动化车型慨念，『l乇扁的车顶线条搭配高挑的腰线设计，大尺寸轮圈和加高的离地高度使Xc60具有相当的越野能力。方向盘和仪表盘全部原样照搬$80的设计，“T”型控制区域j：面的功能键蕴的分布和悬浮式中控台以及挡位的布置也和$80如出一辙，只是在细节方面有所变化。专家点评：这款概念车在细节造型上具有运动型轿车的特点，使原本粗犷的suV体现出精致、细腻的风格，是中型suV的有力竞争者。本田FCXClarity：搭载了Honda独创的新燃料电池系统“vFLOwFcstack”.该系统采用氢气和空气竖直流动的构造，电池堆性能有了飞跃性的提高，同时进一步实现轻质和小型化。新燃料电池堆的最高功率提升100KW，与上一代燃料电池堆相比，容积功率密度提高50％，重量功率密度提高67％，低温启动性能提升至零下30摄氏度以上。专家点评：自20Cr2年在全球率先实现燃料电池汽车的商品化后，本日实现T技术的继续进步。商务埘刊APRII。202(1087