《中国经济周刊》2008年第8期摘录:家乡出租车咋成了这样
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正文摘录:
LETTERS灾难是一面镜子风雪无情人有情.南方的暴雪牵动着全国人民的心,受灾省市的民众在抗灾自救,北方的民众在全力支援,垒国上下都在为南方出力。政府做了大量的工作.号召民众和企业全力以赴支援前鼓。这一幕让我”]想起非典时期的中国民众和政府的热情。热情意味着人多力量大,这是很有必要的。但在灾难来临的时候,仅有热腈是不够的。这次雪是下得大了点,但我们的基础设施.特别是电力设备、交通干线等在雪灾面前竟然这样脆弱,也是发人漾省的。目前中国的陆路交通主要依托几条高速公路和铁路.交通压力大,即使不发生灾害性天气,每年的春运对其也是极大的考验。地方道路的建设,由于资金制约等问题而相对滞后.路况较差,有些狭窄曲折,衔接不一。遇到灾害天气。交通不能分流.司机只有坐等政府援助。看来形成全国统一科学的交通网络,特别是高速公路的分流机制还需要假以时日。北京亮子8中国经济周刊2008年第8期听了值班人员的安慰,我心里好受了一点真傻.打什么电话阿.哪年过年不这样啊我的家乡怎么变成这样了呢’还跟家人说了这事,没想到家人却说,“你一上班就处理,谁处理阿?”几年没回来,江苏焦建军让人寒心的“杀熟刀”前些天,妻子用液化气炉蒸完馒头时,感觉气快用完了,让我拿去充。因为以前充气老被宰,这次我留了个心眼,称量了一下,气罐共重8公斤。来到街上,我特地找了一家熟人门市充气。老板把气罐放到小台磅上称量后说:“75公斤。”我感觉不对,但在熟人面前怎好意思吭声呢。加完她又称了一下诎“95公斤.减去原重.刚好加了两公斤的气.1公斤6块8.2公斤13块6.都是老熟人了.收你13蛱吧。”出于面子,艋走我还说了声:“多谢了!”因为感觉她有“杀熟”的嫌疑,我回家再次称重,果然不出所料,加气后的罐只有9公斤,就这样,一里一外拐去了我1公斤的气,我还要说谢谢她。我坐在沙发上望着缺气的气罐。心里真不是个滋味,为什么靠诚信才可以赢得用户信任的生意人,反而把诚信看的如此不值钱呢?何况,她还是我的熟人。当我把这事告诉妻时,她风趣的说:“其实人家根本没有少给你气,只不过把气加到了两个地方,还多给你了,我看你肚子里的气比1公斤要多得多了。”之后几天,阀在我肚子里的气见到亲朋好友就反胃.于是一吐为快。提及此话题.好多人也纷纷道出了类似的闯气,大多都是固一个个小小的商业行为,转眼问使得最可信赖的人.成为再也不可相信的奸商。固其是熟人,于是更多几分服意。河北邢银田
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