《中国新时代》2008年第3期摘录:‘封面故事‘OⅦRSTORY国
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正文摘录:
‘封面故事‘OⅦRSTORY国大型汽车集团。从南方集团成立之时,尹家绪就担纲南方汽车总裁一职,其主要职责之一就是促成南方汽车整体上市.并有效发挥长安集团在汽车板块的核心带动作用。因此.2008年将是尹家绪带领南方汽车在整合之路及资本市场上突击的一个关键年。尹家绪其人尹家绪1956年出生于重庆,是家里唯一的孩子。其父是一名普通工人,在尹家绪1]岁时就去世了。1976年,尹家绪高中毕业时就去打零工.20岁时被招进重庆渝州齿轮厂当了一名正式工人。从基层的工人干起.尹家绪开过铣床,也做过钳工。当了三年工人之后,尹家绪被调到厂团委。随后,尹家绪选择继续读书,毕业后,怀着对工厂的感激之情.尹家绪回到了渝州齿轮厂.担任党委办公室副主任、主任。后来还做过工会主席、纪委书记、党委副书记、副厂长、厂长。期间.尹家绪自学了经济管理专业大学本科,又读了经济法的MBA,后来转学机械工程专业.取得工程硕士学位。1998年7月,尹家绪临危受命.出任长安汽车有限责任公司总经理,时年42岁。此前.他以西南兵工局副局长的身份.在长安挂职。三年的挂职锻炼.使他摸清了长安的家底.看清了长安的病灶。从那时起.他就把根扎在了长安。在外人的印象里.尹家绪穿着得体、整齐.喜欢穿一些浅色的亮丽服装。尹家绪曾经有过很长的”烟龄“.但一天能抽两包烟的他.居然说戒就40中国新时代2008戒了,由此可见其顽强的毅力。最能体现尹家绪执著和毅力的是10年来他一直带头呼吁各地解除限小《小排量)禁小。在他的带头呼吁下.2006年1月4日.国家发改委、建设部、公安部、财政部、监察部、环保总局等各部委发布《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》:同年的3月底.各地区各有关部门终于解除了对小排量车的限制性措施。其实.看似温文儒雅的尹家绪.在发火的时候是很厉害的。熟悉他的人都知道,他批评人的时候火气很大。有一次开民主生活会时,他甚至还把一个同事批评哭了。尹家绪自称是一个很普通的人.性格中既有硬的一面,也有软的一面。在同情别人的时候心里就会软下来,最大的特点是绝不让当日的烦恼过夜。尹家绪从不对人摆谱.只要有时问.就会跟朋友坐坐、聊聊。在长安集团期间,尹家绪有许多工人朋友.逢年过节,尹家绪都要去他们家中走动走动,工人们的儿女结婚.也不忘请尹总过去喝喜酒。尹家绪对此总是乐此不疲,有时遇上有事去不了,他就请人代他去送礼。尹家绪曾坦言:“我是个现实主义者、实用主义者.我注重的是实践,主张把每一件事做好。”对待荣誉.尹家绪轻描淡写地说:“过去的事就过去了,我从没把它们当回事。我最关心的是大家是否在心里认可你、理解你。只要绝大多数人能赞成你、拥护你.你就应该一如既往地带领大家朝着光明的未来一直走下去。”长安突击回忆十年前临危受命担任长安汽车总经理的那一幕.尹家绪至今历历在目:“我来长安的时候.正是公司处于最困难的时期.这并不是我惟一的选择.但我没有退却。那时最难的当属我与福特公司的谈判。在选择福特作为合作伙伴这一点上,当时是遭到很多人反对的。我的身边,包括副总等同事都劝我.你为什么要这么做呢7咱们企业平平稳稳地向前走,不是挺好的嘛。但我觉得这个事.一是对长安有好处,可以促进长安的发展i二是对中国汽车工业的发展有好处。这件事现在是做成了,但在当时确实经历了不少的曲折。”2004年的车市寒流让很多汽车厂商的斗志与梦想灰飞烟灭,但尹家绪领导下的长安集团却创造了一个奇迹——长安汽车集团共生产汽车58.2万辆.销售汽车57.9万辆,同比分别增长-42.93%和40.99%;实现工业总产值264.9亿元,销售收入282.5亿元.同比分别增长37.24%和35.32%;市场占有率超过了12%,不仅提前实现了“三年再造一个长安“的
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