《城市停车》2007年第6期摘录:理”变成“礼宾式的引导”。陆吴
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正文摘录:
理”变成“礼宾式的引导”。陆吴还着重提出,任高密度时期,排队交费会影响整个停车场的运转,而对J:匹单等高密度商业街区,有必要牺牲商场自身的营业面积甚至街区内的某螳营业场所,改建成停车场,以提升街区整体停车水平。针对北京大型商场普遍存在的”停车难t一现象,北京市商务局副局长闫小彦表示,大型商场停车引导系统的建设已经成为北京备战奥运、整体提升商业综合服务水平工作的重中之重。之后,东方广场、百盛、燕莎友谊商城、赛特、中友百货等任内的16家北京大型商场扁动了停车引导系统改造,将采取引入先进理念对大型商场进行总体设计规划、提高资源使用放零。改造结果2007年12月25日,北京市商务局在翠微大厦召开_r“2007年全市大型商场停车引导系统改造总结现场会”,经过历时近半年改造,目前北京市包括恒基中心、百盛商场、新世界商场、天雅红桥商厦、燕莎商城、翠微大厦、当代商城、城乡贸易巾心、城乡华懋商厦、赛特购物中心、J=}==胜崇光、家乐梢马连道店等住内的12个商场作为第一批试点工程已经完成了停车场系统改造,改造停车面积21.62万平方米,新设雨I改造引导杯-L只ll39个,安装手¨更新引导电产屏幕64块,新增加车位620个。京城大型商场的停车环境变得更加便利、整洁、安全和人性化。改造后的商场停车系统,停车引导标识更加系统化、人性化,顾客能够按照最便捷、最清晰、最明了的引导标识完成停车过程。有的商场还实现了提前收费或拥挤时免交停车费等措施,在环境方面则更加美观,地面、墙而、灯箱更加整沾,电梯问更加明亮。很多商场停车系统还安装了收费、提前结账、安全监视、场内广播等现代化管理系统,为顾客提供了很多方便。其中:一翠微大厦设置r车位实时管理系统,顾客进入商场不用取卡,智能系统自动完成进入拍照检验、车位监控、出门收费的过程,大大缩短了顾客停车过程所耗费的时间,方便了顾客。另外为缓解出口拥堵,还规定出¨钉超过五辆车排队将免费放行。一新世界商场则采用/fi同色彩分区,方便顾客找车。停牟卡必须随身带,电梯问提前结算停车费。一庄胜崇光的电子停车卡可在商场消费时折扣免费停车lIlf殴。一百盛停车场通道两侧的红绿灯指引车到达空车位。未来改造计划北京市商务局副局长闾小彦表示,市商务局已经完成了对全市43家大掣商场停车系统的普查,计划用3年至5年时『RJ基水完成全市营业面积10000平方米以』:大型商业_L殳施停车引导系统的改造,2008年重点推进城八区达标百货店、重点商业区和奥运场馆周边大型芒『货店、购物叶J心、专业店停车系统的改造,计划启动改造的仓业约一燕莎友谊商城预留VIP车位以及残疾人车位。一城乡华懋商厦采用手持收费擀新设抗高架停车场,新增车位100个。为30家。北京市副市长陆吴表示,停车场的改造,4i仪是商场履行自身社会责任的方式,也将使商场任争取消费者青崃的过桴中处于优势。“北京商场到了比拼‘购物心情’的时代,而停车系统的优劣是关乎消费者购物心情好坏的关键。”陆吴建议,婴尽量增加商场的停乍位,加快停乍周转速度。为'广方便司机停车,建议把亢线车位政成斜线车位;停车场的改造重在解决停4:难问题,不建议商场建奢’#停车场停车场的保安要提高服务水平,注意着装,要变保安为“}L宾”。哪城JI州‘1:urbanP;irking2007年旃6蚓47
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