《城市停车》2007年第6期摘录:住宅区加建立停车位为何这么难
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正文摘录:
-__日i:ii:ii:三:ii:i羽Rea·RtgntLaw&Par“·ng的高层建筑的地下室改造筹建立体停车库,业主委员会计划采用设备招投标的方式直接与立体车库设备供应商采购,并且委托专业的车库管理公司负责设备的维保使用,这种由业主委员会自行管理,在车库的使用年限及第三方管理方面体现了谁投资,谁受益的原则,有效的解决了其停车难的问题。对停车设备供应商的要求近年来,盘体停车库市场化进程的步伐越来越快,对车库设备也提出了更高的要求,设备的价格、性能、维保成本、环保、人性化、售后服务等重要指标都已成为市场竞争的主要因素。l、设备的销售价格现在市场的规范化和产品的多样化,已经消除了前几年市场初期的价格虚高、恶性竞争的不良影响,也使得投资者缩短了投资回报周期,正在走向良性循环。2、产品的可靠性立体车库市场受设备可靠性的影响非常大,相信多数立体设备供应商任市场推介中,遇到的问题都是一致的,幽此产品质量是决定市场发展的莆要因素。目前,高新科投的吖i断运用,自动化技术的不断发展,促进r立体停车库链体设备质量得到了提高,系统性能的稳定性I_i=!.得到了很大的改善。但是如¨进一步降低使用故障率,提高安全性,还是生产商正n:解决的问题。3、维保成本设备正常使用期问的维修保养成本,是投资成本核算的一个重要指标,直接影响M报率,电会严雨影响产品的市场化进程,降低绷:保成本是轰体停‘i库专业化发展的一个承要阶段。4、环保【fl同的城市化建设中,环保是政}f:f鼓励支持的-项指标,节能降耗也36城市停tiurbanParking2007年第6期成了立体停车库竞争中的一个重要指标,特别是在立体车库项目报建中,低能耗、低噪声、减少汽车尾气排放量等是体现环保效益的一个重要指标。5、人性化服务立体停车库的自动化、人性化设计住城市停车中显得越来越重要了,前进方向入库、前进方向出库、智能卡操作、超声波、红外检测、语音视频提示等一系列动作瞬删完成,在一个安全舒适的环境下自动完成存取车,已成为立体停车库的发展方向。未来停车场的发展趋势l、政府投资组建、自主投资经营、社会力量承办多方共同发展为了使{t会资源共享,共『卅解决停车难的问题,顺应社会发展需要,住宅区加建-or体停车位有车的人最担心两个问题,一是油价涨,二是停车难。后者尤胜前者,油价贵可以少开车,没地方停车总不能抗在肩上吧。对停车难题,本报一直任关注,也做过很多报道,今年8月本报还曾牵线有关企业,为杭州停车难小区免费试建立体停车位,希望为解决小区停车难寻找.·个经济、可行的办法。如今3个多月过去了,一方面,业主们增加小区停车位的呼声依然急切;另一方面,免费立体停车位却迟迟没有小区愿意尝试。一边喊饿,一边“拒食”,问题究竟出住哪里?老小区可利用空间太少今年8月,本报为停车难小区牵线,免费建立体停车位的消息见报后(详见本报8月23日B1版《小区停车难,我来为你建车库》),就接到了很多咨询电话,然而最终报名的小区仪美都新村一个。经过实地勘查、出具可行性方案,愿意为停车难小区免费试建立体车位的杭州西子石川岛停车设备有限公司前前后后忙碌了.半个月之后,建车库的事情最终不了了之。“有一部分业主不同意。”美邯新村业委会主任周宁怀告诉记者,小区开了专题讨论会,因为在地面加建立体车库可能会影响部分业主的日常生活,所以只能作罢。时隔3个多月,记者再次联系杭州西子石川岛停车设备有限公司,相关项目负责人告诉记者,截至目前虽然经常有小区业主、物业公司上门咨询,但除了若干个人购买以外,还没有哪个小区批量安装立体停车位。“车位紧张的小区中多数没有地下停车库,而且地面上的可利用空间也比较少。”杭州西子石川岛停车设备有限公司项目经理严凯成说,他们曾经到机神村、胴脂新村等小区进行实地考察,“。些老小区凶为楼间距比较窄,原规划的地面车位就少,即使安装了立体停车位也无法仵小区可用空『日J内解决停车难题。”地下车库没有预留扩建空间由于车位配比不足,一些交付使用才几年的新小区也面临着P洋问题。“以前对小区车位配比是没有要求的,像我们小区只有30%左右的配比率,但是几乎7成以上业主都有车,有的还有两辆车,车位怎么够用?”余先生两年前在杭州城西某小区买了套二手房,住了两年,唯一让他不满意的就是停车州题,为了抢车位他跟楼上、楼下的邻居部红过脸,还曾经把邻居乱停车的照片贴到小区论坛上,但几乎没什‘么效果。居住认I百=l度很高的绿园、桂花城也
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