《城市停车》2007年第6期摘录:2006年韩国停车场经营收入达
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正文摘录:
2006年韩国停车场经营收入达5522亿韩元韩国2006年停车场行业的分析报告近口出炉。根据韩国国家统计办公室提供的这份分析数据,在册的经营停车场的公司有6543家.从业人员20097人,年上缴税金1870亿韩元,年销售收入5522亿韩元。按照停车场权属分类,私人所有的公司占936%(6l23家公司),占绝大多数,公共所有的公司仅占3.2%(209家公司)。同时,l0735名从业人员(53.4%)是为私人公司工作,4742名(23.6%)为公共公司:1:作,4622名(23%)为大集团服务。.但是根据年上缴税金,公共公司l:缴了847亿韩元(45.3%),这个数字是火集团上缴的l6倍,是私人公司的2.4倍,在销售收入方面,私人和公共公司每类都有2000亿韩元的收入,大集团有l】65亿韩元,非注册公司的收入是l75亿韩元。根据停车场的类型,地面停车场有4124个(63%),道路停车场有2323个(35.5%),结合这两种类型的复合型有96个(1.5%),这类停车场的年税收和总收入分别是906亿韩元(48.5%)和2238亿韩元(40.5%)。停车场规模方面,少于49个车位的有5323个(814%),50一99个车位的有681个(10.4%)。从业人员主要集中在小型停车场(少】:49个车位。43.6%)和大型停车场(500个车位以卜,40.9%)。(本刊独家编译)纽约淘汰最后一台机械式咪表纽约市最后一台机械式停车咪表2006年12月20日I:午10:25正式遐Ⅲ市场。2006年初.该市的6200(3l台单车位咪表中,只有20(】0台是机械式的,其余的60000台郝是电池供电的数字咪表。第一台机械式停车咪丧是l935年在俄克拉荷马『打推出的,1951年纽约开始引入这种咪表,1986年所仃接受10分硬币的咪表转换成只能接受25分的。到2006年初,该市推出了有密闭钱盒的防盗咪表和能接受停车卡的多车位咪表,这ⅡE新咪表中有600台能同时接受信用卡。(本刊独家编泽)美国前11位停车收费最责的机场2006年11月起,迈阿密国际机场提高了短时和长期停车的收费标准.最高日停乍费从原来的25美元涨到30美,i,时租从】2美元涨到15美元。福布斯杂.占2006午12月ru根据MIA的’份研究报告,列f¨r前11f扛的停‘i收费最高的美旧机场的名单。尽管迈阿密机场25%的增幅已经很大,似足还是没被列入这个名单中。(本刊独家编降)lO城市停车urbanParking2007年第6期英国首座车位引导多层停车场启用2007年9月,位于英国葛量洪Welllam街的一座特别的328车位停车库开放营业.监.函三生二兰叠一这是英国首个采用“Identipark”空车位发光显示系统的停车场,它可以向驾车者显示可用停车位的数量和位鼍——并能精确确定他们的位置。不仅如此,该停车场还荣获了ParkMark“更安全停车计划”最高奖,用于奖励其在保安和安全性方面的做法,包括极佳的照明条件和23台闭路电视摄像机。负责社区安全的总监IanGOrSt介绍说:“拿到ParkMark奖·表明南凯斯蒂文区iE致力于和警察·道减少中心区出现的犯罪行为。不过,除了保安措施到位,停车场的用户仍需要看好自己的物品,我们的要求是,不能只是把东西放在车上隐蔽的位置,最好的做法是把东西从车I_=拿走。”通往停车场的所有入口和大门都是自动控制的,能通过南凯斯蒂文的闭路电视控制室远程控制它们的锁定和解锁。该停车场还配套了最先进的Pay&Display机,既可以支付现金,也可以使用ChipandPIN芯片卡支付。印度孟买:立体式停车场受青睐在F¨度金融中心孟买,眼下私家乍越来越多,随之而来的,则是停车成本的激增。按照人1]密度来算,盂买I汀平均每平方公里拥有29000人,是全球最为拥挤的城市之一。而这几年,随着经济的快速发展,私家车电越来越多,在较高收入的家庭中,平均每个家庭董少有‘辆车,这不仅造成了交通拥堵,就连停车郜成了个大问题。立体式的停车场于是应运『衔生,相应地,汽车升降机也受到了许多人的青睐。不过,要想拥有这样的一部进rI升降机就得花上7万美元,这比‘辆小车的价格要高许多。尽管如此,很多人还是认为值得在家咀装上这样一部设备。苏雅塔是一名汽车升降机销售人员.他认为,在孟买拥有一部汽车升降机已经是一种生活方式,你不得不把这当成是一件必需品。华盛顿国家机场洛杉矶国际机场纽约LaQaaFc”lla机场波士顿L0gan机场Newark机场腻凰城空港丹佛机场f1月尼阿波利斯/筝傈罗机场奥兰多机场DaIlas/Ftworth机场5O400删6叭掣!蕊淼裟淼鬈5撕舳“∞他的孵硒%让m邶Ⅲ㈣㈦…mm…㈣撕如∞M弘如憾体““
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