如发现有乱码，请点击下面链接浏览原文
正文摘录:

potllght关注焦点利用HEHS制作微型便携燃料电池UsingMEMSDesignMicrOPOrtabIeFueICe高士IIll鬲便携式电子产品大多使用锂离子电池或是镍氢电池，小过目前锂离子电池的能量密度发展已经接近理论极限，比较之下燃料电池还有极人的能量密度发展空间，例如甲醇与相同体积锂离子电池蓄电量比较，甲醇拥有20倍左右的发热量，若以20％的电力转换效率，它可以产生数倍的电气能量，此外燃料电池不需要冗艮的充电时间，而且对资源同收与削减电池使用量部具有TF而贡献，因此微型燃料电池的发展受到全球重视。便携式电子产晶崩微型燃料电池主要分成：被动与主动式直接甲醇(Methan0I)燃料电池(DMFC，DirectMethanolFuelCell)和附设燃料改质器高分子电解质燃料电池(PEFC，P0lymerE1ectr01yteFueICell)两种。本文介绍利荆MEMs技术制作阀，改质器、喷射器等微型燃料电池组件，以及微型燃料电池的发展动向。捧11l=动武DMFc系统DMFC的特悄；g牦l’系统结构DMFC分成被动式与主动式两种，E动式DMFc提供：空气与燃料电池，结构上几乎没有任何动态组件，具体方法首先将混合比例调整过的甲醇水溶液圜运寻痤品t累20。81wwweepwc。mcn栏目编辑文蕴蕴注入燃料槽内，接着利用毛细管现象将燃料输送到电池，此时为扶得高能量密度，常用手段是提高甲醇水溶液的浓度.然而如此一来甲醇从阳极通过高分子电解质膜腻(PEM，P0lvmerE1ectrolvteMembrane)到阴极时，渗出“Methan0Icmssover”现象非常严重，该现象电气上相当于燃料电池内部短路，因此输出与效率会人幅下跌。主动式DMFc删使用泵(PumP)、阀(Value)等动态组什，将空气与燃料输送到电池。罔1是土动式DMFc系统结构，具体方法首先将浓度接近100％的甲醇注入燃料槽内，再用水稀释后输送刮电池，甲醇水溶液利用泵循环，它的浓度被控制在一定范围内(大约数wt％左右)，如此就可以持续获得高能量密度的燃料，同时还可以抑制Menlan01crossover现象，换句话说Ⅲ醇水溶液是利用泵循环顺利排除碳酸气体并提燃料，接着再用泵强制将空气输送到阴擞.生成水刚回收再使用(RecycIe)。·微型燃料阀1w至数w等级微掣燃料电池的燃料供给系统，要求小型、低消费电力等特性，可行方法例如以压缩空气、或是具备适当蒸汽压力的液态蒸汽，或是利用弹餐将燃料加压，燃料槽与电池之间设置常态关闭阀(N0rmalCrossValue)，它HJ以随着电池的需求打开阀门提供适量的燃料给电池，囡此阀门必需具备以F要傺a半导体芯片大小tb.低消耗电力；c.可以对应加压液体使阀门