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正文摘录:

是安全裕度已经很低了，一旦出现点意想不到的事，补救起来可就没有膨胀的空间了。我仔细分析了各个环节，觉得成功率还是很高的，于是下了这样的结论：“这个项目能干”。我说能干，也就没有什么异议了，恩菲可以去夺标了。很显然，这个项目的前期工作，技术上是我的事，商务上是邵培毅的事。2()(】1年1月8日我写好车库方案设计说明书和报价书，交给甲方。在说明书中，我设计了两个方案。一个方案是完全按照甲方的条件做的，由于条件所限，地下一层的车只能通过地下二层进出，这显然是不合理的。于是我又作了另一个方案，让地下一层的车直接进出，与地下二层互不干扰，这个方案不仅输送路径合理，调车快，还多出来8个车位，但需要甲方把地下一层的空调机房挪走。我们当然推荐后一方案，甲方也是明白人，我们把理由说清楚后，他们也认为挪走空调机房是值得的。这个方案的总体布置如下图所示，采用四层平面移动式停车设备，共64个车位，可容纳6辆5.2m的车和58辆5m的车。在一个系统中，停两种规格的车，也是找麻烦。没办法，甲方要求，只好这样做。这个方案的设计特点如下：1)车位由钢结构框架构成，每个00000曩。j0，’曩w≯一；。”；_。_m--≯“j_+一曩’姜勇简l历0lll0。。≯j誓.i：j一曩纛19霞14。、年北京钢铁学院毕韭。i同年在北京矿冶研究院工作。0l9彳》年来戮北京凑色冶金设计研究总院，从事非标准设备的设计'七十年代末开始。开发机?减产品}项目，1984年在我国率先开发机械车‘库6}992年荣获国；务院颁发的政府特殊津贴。1994年≈；。。。晋升：为，教授镊高级工缮师”i0。一、历任：_北京有色冶z金设计研究总院机械研究所所长，承德祥业自动化停；车”谴备有≯蘸公司副董事长兼副总经理，北京有色冶金设舞研究总院天，津分院院长，北京恩菲停车设备集团总经理，中簿重型机械工照协会停车设备管理委员会副理事长、专家组组长等职。退休后任山东莱钢泰达车库有限公司顾问。0‘’撰写了多部著作。拥有：多项专利，获得过多个奖项。-_-.量i000=j0i。车位有一个载车板。另一边。这是本设计解决L型巷道的关2)每层配备一辆台车，用于汽车键所在。的纵向和横向输送，各移动台车可以5)采用变频调速，合理地控制设同时工作，也可以与升降机同时工作。备的运行速度，确保起动、停止平稳，连续存取时，各层的移动台车可以同无冲击，并实现停位的高精度。时完成各自的从停车位到升降通道旁6)用工业控制计算机加PLc控的输送工作，等待在升降通道旁，升降制，配以功能强大的软件，确保设备的台一到，便可进行水平与垂直的转运，安全使用，可靠运行和控制精度。即可以节省等待横向和纵向移动的时7)在操作台上设有自动和手动二间。种操作方式，自动操作方式用于正常3)设有两台升降机，用于汽车的使用，手动操作方式用于设备调整和垂直方向输送，使通行能力倍增，缩短检修及应急操作。在运转设备上设有了存取车的等待时间，而且，两套升降就地操作方式，维修时可以在设备跟设备互为备用，即使一套出现故障，车前操作。三套操作系统互为闭锁，切换库仍可继续使用。容易，使用方便。4)L形巷道的转角处设有回转盘，8)本机用触摸屏进行操作，在触台车在此可以转向，以驶向L形巷道的摸屏上显示有各种按钮和模拟图，非常直观，存、取车操作简便，一触即可。≯0…触摸屏还设有故障自动诊断功能，当设毫?。001备发生故障时，对故障位置、故障原因、车库总体布置图i10)车库配有自动收费系统。存取”车时，只需刷一下卡。一11)车库配有电视监控系统。在操““作室可以看到车库内的运转情况和车城市停车Ur1]anParking2007年第2期37