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正文摘录:

因此在看到聂新勇的变化后，湘火炬的管理层开始做出自己的选择。截止到2007年1月底，湘火炬主管人力资源和对外联络的副总裁余长江、主管战略发展的副总裁周治军已经离职，主管技术研发的海归副总裁钱诚去向不明。现在仅有主管投资管理和子公司考核的副总裁李智，仍继续为湘火炬服务。高层的人士变动迅速向下波及，湘火炬原主管财务、人事等部门的负责人已悉数离开。在没有彻底控制陕西重汽之前，湘火炬并没有及时发布这些消息。随着对湘火炬原管理团队的调整，来自潍柴动力的力量开始把持这家公司。现在，谭旭光派驻张伏生担任湘火炬的常务副总裁、总会计师，暂时负责上海方面的工作。48岁的张伏生，历任潍坊柴油机厂审计部副部长、财务部部长、副总会计师、厂长助理等职，现为潍柴动力的董事，而她一个更为重要的身份是谭旭光在潍坊电大时的同学。按照谭旭光的计划，在2007年中国农历春节过后，现潍柴动力位于潍坊的财务、人事、审计等部门都将搬迁到上海，王仅是其中的代表之一。对此，湘火炬原管理团队预测，湘火炬将迎来彻底的潍坊模式。在来自潍柴动力的管理76lNEWAtJTo：FEB2007利用发动机控制中国重汽曾让谭马陷入一场口水战目c∞人员坐满上海新天国际大厦三层楼面的办公室后，湘火炬将成为历史。在新天国际大厦的地下停车库里，那辆崭新的奥迪A8已经沾上了些许灰尘，因为它停放的时间总比在路上跑动的时间多，但随着它唯一的主人谭旭光的到来，情况或将改变。183公里的经验对湘火炬的调整正在按照既定的计划进行，谭旭光即将达成所愿，所以他与马纯济之间的口水战也应该结束了。2007年1月23日，潍柴动力在香港发布公告称，其已在2006年12月23日与中国重汽签订了《中国重型汽车集团有限公司与潍坊柴油机厂产片分离及潍柴动力股份有限公司相关事宜善后协议书》。根据潍柴动力的公告，中国重汽需偿还潍柴动力在2004年9月27日计划收购杭州发动机厂所支付的8000万元人民币订金及1354.02万元赔偿款。此外，中国重汽还必须偿还2005年底前拖欠潍柴动力的账款(销售柴油机及零部件的费用)1.2l亿元，全部款项合计2.14亿元。截至公告发布时，潍柴动力已收到1.96亿元，余款还有1851.44万元尚未收到。这预示着潍柴动力彻底与中国重汽划清界限，绵延潍坊和济南两城之间183公里的口水战终于进入到收官阶段。表面上，潍柴动力通过与中国重汽的“战争”获得独立，似乎是最大的胜利者，但事情究竟会怎样，还很难做出判定。自2004年3月，中国重汽与沃尔沃接触谈判发动机项目，因生产工厂事宜，谭旭光与马纯济发生不愉快开始，到潍柴动力真正独立，谭旭光有自己的打算。据接近谭的人士分析，谭旭光一直希望能借助潍柴动力踏上仕途，正是这样的原因使他开始了与中国重汽之间的较量，但结果并未如他所愿。2005年12月1日，潍柴动力与陕汽在西安召开联合会议，正式宣布停止对中国重汽提供发动机，这将中国重汽推到了一个危险的位置，毕竟这家命运多舛的商用汽车制造商的绝大部分发动机都从潍柴动力购买。如果谭此举能够成功，中国重汽的命运将掌握在潍柴动力手中。而恰好在此时，中国重汽内部传出消息，其现任掌门人马纯济有可能被调走。选择在此时与中国重汽开战，谭旭