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砸-：!…～醮55ENGERCAR5动态CurrerltlSSL.1es【美国】福特巨亏127亿2007年1月中旬，福特称，其在2006年出现127亿美元的巨额亏损，平均每销售一辆车，就亏损1925美元。福特，这个最早发明了汽车生产线、已成为汽车工业代名词的大公司，上周还警告说，在它能够转为赢利之前，还将连续亏损2年时间。福特巨亏主要原因是在北美市场的销量急剧下滑。2006年12月份，由于其最畅销的F系列卡车的销量下滑21％，探险者SUV的销量下滑290／0，致使其12月份总的销量下降10％，在北美市场已跌至第三位。2006年福特在北美市场的销量为290万辆，比上一年下降了9％。除销售下降外，福特为了自救将关闭16家工厂，减少4万名员工，为此福特需支付巨额补偿。福特财报显示，公司仅第四季度就亏损58亿美元，折合每股亏损3.05美元，远远超出市场此前预计的每股亏损0.95美分。财报发布后，福特的股价在纽约证交所盘前交易中下跌30美分至每股7.9美元。过去5年来，福特的股价已经下跌43％。福特公司表示今年和2008年还将出现更多的亏损，公司的复兴计划正在进行，但预计到2009年才能恢复赢利。福特已决定在2008年之前将美国国内的员工数量从目前的13万人减少到92000人，将自己的财产抵押以获得234亿美元银行贷款，用于车型开发和离职员工补偿。穆拉利明确表示，福特目前还没有出售福特首席汽车集团中捷豹、路虎等品牌的计划，但会对这些品牌重新评估。通用推出VOLT并实现6年来首次盈利通用1月在底特律的北美国际汽车展上推出了“雪佛兰Volt”概念车。通用准备批量生产这款}昆合动力汽车，以兑现对电动汽车技术的承诺。Volt车是一款外接电源式汽车，可以通过常规的壁装电源插座充电，完全依靠电池电量最多可行驶40英里。同时，这家全球最大的汽车企业还在2006年实现盈利——这是6年来的首次。通用汽车欧洲公司定于1月30日公布业绩。该公司上次实现利润是在1999年。2006年头9个月，通用汽车欧洲子公司实现净利润1.96亿美元，汽车销售收入占通用汽车总计1279亿美元销售收入的五分之一。顾问公司汽车研究中心的柯尔表示：如果通用汽车的方法奏效，将达到只有丰田可与之匹敌的经济规模。公司已经删减3万人力，降低北美产能30~‘。柯尔表示，所有这些动作相当于降低每辆车成本约2000美元。瓦格纳指出，通用汽车至2006年年底，已将固定成本减少90亿美元的目标。鹾滋【印度】塔塔与菲亚特的廉价车厂开工1月21日，塔塔汽车位于西孟加拉邦附近sjn目】r的新工厂破土动工。该工厂就福特巨亏主要原因是在北美市场的销量急剧下降口新汽车在印度。小型车越来越受到消费者青睐量已占到70％小型车销∞折^车是为今后生产j奎款售价2200美元(约1.7万元人民币)的廉价小型车而建。按照塔塔汽车和菲亚特的计划，这款车将从2008年起上市，最初的目标是每年生产25万辆，将销往印度当地及国外市场。塔塔汽车和菲亚特要合作生产的这款小型车有4到5个座位，采用后置式发动机，其大部分设计已经由塔塔汽车完成，菲亚特的主要贡献将是对这款车的车型设计进行改进优化。近年来印度经济发展造就了一大批具有购车能力的中等收入者，其数量约为2亿至3亿。由于世界油价长时间在高位徘徊，低油耗、小排量的车越来越受到消费者青睐。目前，印度每年100万辆的汽车销量中，小型车已经占到70％左右，预计这一比例在未来四年中将翻一番。一项Booz—Allen：Hamilton和麦肯锡的研究显示，到2015年之前，印度国内汽车市场需求量将达到350万辆。菲亚特第一次涉足印度可以追溯到1950年，但一直没有成功。在与塔塔汽车合作之前，该公司在印度亏损严重，销售的仅有派力奥(Pali0)一款小型车。【日本】丰田研发“超低成本”汽车丰田汽车(Toyota)总裁渡边捷昭(Katsl]akiwataIaabe)称，丰田正在采