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正文摘录:

驶入或者驶出，方便司机使用。这种形式的车库可以建设在地上、地下或者半地上半地下，如果受市政规划高度的限制，可以将车库建设在地下，出入口就要设置在车库的顶部，在地面建设一个高度在5米左右的小房子作为车库出入口，也可以将车库建设成半地下半地上，出入口设置在库的中间，以降低车库露出地面的高度。其次推荐仓储类车库，即平面移动类型和巷道堆垛类型，见图二所示。这两种类型的车库如果取车方向一致(取车方向一般分为按车长取车和按车宽取车两种方向)，同样层数的车库占地面积基本相同，下面还是按100个车位分别说明。停放100个车位的10层平面移动类车库，需要的占地面积大约为225平方米，是『占1样地面车位面积的十分之一。同样面积的十地，如果做成平面移动车库，最多可以增加车位数量近10倍。巷道堆垛类车库，由于建设高度一般住4’6层，建设l00个车位的巷道堆垛类车库大约需要占地420平方米，不到同样地面车位面积的五分之一，土地使用成本相对较低。平面移动类车库一般由框架，升降机，平移装置，车辆搬运器，旋转调头台等部分组成；巷道堆垛类车库一般由框架，堆垛机，车辆搬运器，旋转调头台等部分组成。这种仓储类的车库，l50个车位的这种仓储类车库取车平均时间一般不大干l20秒，存取车辆也很方便，车库的出入口和垂直升降类车库一样设置，这种库也可以建设任地面以上，地面以下，或者半地上半地下等形式，适应不同城市建筑规划要求。无论是塔库，还是仓储类型的车库，自动化控制程度都非常高，都具备自动识别系统，自动操作系统，可以通过读卡或者按钮叫号等形式控制，比较适合流动客户的车辆存放。而对于建设在城市出入主要交通要道的位置建设的停车换乘点，土地成本相对较低，则可以采用两层或多图三：巷道堆垛类车库(莱钢车库承建某车库项目)层升降横移停车设备或者坑道式简易升降停车设备，车位数量能增加1.5～5倍不等。综上所述，对于城市停车换乘的规划，考虑用立体车库替代传统的地面停车场，既可以节约土地成本，又能保证车辆的防风雨，防盗窃，还能通过通讯手段(如手机短信)发布停车位信息。立体停车通过近几十年的发展，已经是一个比较成熟稳定的产品，她在城市停车换乘中将大有可为。[，]口上海创盈物资有限公司成、立于2000年3月，是一家集钢铁贸易、汽车配件生产于一体的综合性企业。拥有杭州、萧山、湖州三家全资子公司。现为邯郸钢铁集团网络用户，是邯钢镀锌板在华东地区最大经销商。公司经销的镀锌板锌层重量普遍为275克／平方米，标准锌花，基板为热轧板，牌号分别为SGIIC、SGH340、SGI{400、SGH440。较高的强度，优异的耐腐蚀性能使该产品普遍用于钢结构、电气设备制造以及停车设备制造。公司另可代办开平、纵剪及运输业务，希望与业界人士加强联系，共谋发展。上海创盈物资有限公司sHANGHA|cHUAN6Y}NGMATERIALscouD地址：上海市宗山区漠河路336号邮编：2叭900联系人：周远电哺：02卜5678314056785555—631手末兀.：13916016542f々真：02卜56690899公司刚址：wwwc[]1]anm，iI]gcom城市停车UrbanParking2007年第l期33