《城市停车》2007年第1期摘录:CBD外围公交换乘停车场规划的探讨
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正文摘录:IIlI!i!:!i::!i::i!翌ParkandR—deCBD外围公交换乘停车场规划的探讨0长沙市规划信息服务中心刘新武易武闰常鑫0国外城市发展经验证明,大力发展公共交通,倡导驻车换乘模式是有效解决城市静态交通问题的一种方法。本文建立了修正并优化的城市cBD区域外围公交换乘停车场需求预测模型,给出了需求预测模型流程图,并从换乘停车场选址、停车场规划评价以及政策支持方面来探讨了城市cBD区域外围公交换乘停车场规划问题。引言近年来,我国汽车保有量和出行量急剧增长,不仅加剧了路网交通的1挤阻塞,也引发了严重的城市停车问题,尤其是城市CBD区域停车矛盾更显突出。从世界范围来看,大力发展公共交通是解决城市静态交通问题的一种有效手段。因此如何正确把握CBD区域外围公交换乘停车场的规划、建设、管理和政策问题,是一项亟待解决的课题。cBD区域外围公交换乘停车场需求预测分析2.1公交换乘停车场需求现状分析驻车换乘即P&R(ParkandRide)在我国还是一个新兴事物,目前已在北京、上海、广州、杭州等地设置了此类停车设施。存规划、技术、管理和政策上尚未完善的今天,期第年叩加g虹盯P盯mU车停前夕n
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