如发现有乱码,
请直接从这里浏览原文
正文摘录:北京公布十一五交通规划将推广停车诱导11月22日,北京市发改委公布了《北京市“十一五”时期交通发展规划》全文。根据规划,“十一五”期间,北京将实行停车车位差别化供给,以价格杠杆为主调节停车需求,加强停车秩序管理,“以静制动”,市区基本停车位“一车一位”,加快公共停车设施建设,社会公共停车位达到小汽车保有量的l0%以上,停车秩序明显改善,初步实现市区特别是中心区的动静态交通基本平衡。通过政府引导,市场运作,面向拥车与用车两方面的车位缺额,按照差别化供给的原则,分区、分类修订停车配建指标:严格控制中心区停车泊位总量,中心城外围地区增加停车泊位供给;推进停车设施建设与运营的产业化,加快公共停车设施的建设步伐;提高中心城(尤其是四环以内地区)停车收费标准,分类、分时调整停车收费标准;依法加强政府监管,建立健全停车法规和管理体制,整治占道停车秩序;制定停车信息化建设的规划和标准,在重点地区和大型商场、医院、公园、综合交通枢纽等推广建设停车诱导系统,逐步建成综合管理信息平台。近期重点建设中关村、CBD、奥运公园、大型商场等地区停车诱导系统。2010年以前,原则J二通过配建指标修订,新建住宅和公共建筑停车泊位不欠新帐,对目前的22万个车位缺口采取补建和挖潜相结合的方式弥补,重点解决夜间驻车泊位和停车换乘(P&R)泊位。上海徐汇区停车规划研究报告通过评审日前,上海中心城区首个停车规划《徐汇区停放车规划研究报告》正式通过了专家评审。该规划对徐汇区的公共停车设施、配建停车设施、路内停车设施等的建设和利用进行了详细、统筹性规划。到2010年,徐汇区将规划新建约48个大中型停车场,同时建成数个道路停车、小型机械停车库等多种形式小型停车点,以满足随之增长的3.2万个车位需要缺口,同时还计划将徐汇区内环区域内所有的公共停车场全部纳入诱导系统,提高停车场的利用率。据透露,今后,开发商在确定小区泊车位的数量时,除了考虑小区本身的建筑情况外,还要遵循相关区域的停车规划。根据这一研究,今后在土地招标时,会把泊车位的规划作为一种“边界”条件事先告知,开发商只有遵守相关约定,才能获得土地开发使用权。如原本作为建筑有200个泊车位的配建要求,但为了适应地区的发展,有可能再需增加l00个泊车位的硬性要求。“事实J二,这样的规划研究是对整个社会停车矛盾的缓解;对开发商来说,合理配建车库对今后的持续发展未必是吃亏的事情。”上海市交通局相关负责人指出。(张显欣)北京朝阳区cBD将建设停车诱导系统12月12日,北京市朝阳区人代会的新闻发布会上,朝阳区CBD管委会副主任常树奇介绍说.为缓解CBD地区的交通压力,CBD目前已完成智能交通停车诱导系统的前期调研工作,并在朝外大街等地进行试点,2007年电子显示牌将指引CBD停车。据悉,CBD区域内规划停车位6000余个,该停车诱导系统会与各停车场相连,在CBD周边地区和一些大的写字楼周围安置电子告之牌,可以提前告之即将进入CBD区域的司机,这一时段CBD内有多少个停车位空置,并分别分布在哪些地方。达一系统的建设将结合明年的户外广告牌整治工程一同进行,同时和交管部门协商,充分利用交通道路指示系统。未来树立在CBD区域内的电子交通指示系统将达到“一杆多用”的效果,比如指示道路交通流量的大电子显示牌,既可发布道路通畅情况,也可发布CBD停车位信息,还可以发布商业广告。(陈琳)6城市停车IJrbanParking2006‘.:第6期上海确定今年第二批安装咪表道路停车场上海市交通局会同有关部门确定了今年第一批安装咪表的道路停车场。11月完成重点区域内人行道宽度大于3米、服务过程停车的全大性道路停车场的咪表安装=l二作,共涉及l4条路段、364个泊位。根据计划,年内有关部门将完成内环线内重点区域道路停车场收费咪表的设置并正式运行。新装咪表的9条路段为:静安区的凤阳路(石门二路一大田路)、襄阳北路(长乐路一巨鹿路)、大田路(凤阳路一北京西路);徐汇区的襄阳北路(淮海路一新乐路);卢湾区的香…路(瑞金二路一思南路);黄浦区的旧仓街(人民路一福佑路)、侯家路(紫华路一福佑路)、三牌楼路(学院路一昼锦路)、大林路(方斜路一西藏路)。此外,去年片批安装咪表的4条路段之一的徐汇区五原路(常熟路一永福路)上,近期咪表安装又有扩容,即从原来的常熟路一永福路拓展至常熟路一武康路。目前,上海在用咪表路段共有l4条,79台咪表控制3l7个泊位。济南出台十一五停车系统建设规划济南市“十一五”市政公用设施规划正式出台。根据规划,济南的停车场建设重点在旧城、东部城区、西部城区中心、城市交通出入口及交通枢纽附近区域。根据规划,济南市将规划交通出入口停车泊位共计l350个;在中心城各主要交通枢纽建设停车泊位总计为1390个;在泉城路、大明湖、植物园、省立医院、齐鲁医院等地点和区域设置大型立体停车场共30个,共计停泊位4180个;在济南旧城周边地带和东西部城区中心位置规划设置停车泊位总计5320个。道路上全面实施自动停车计时收费制度和停车管理政策,满足停车需求。一行业新闻PA刃KIz0NE聋∽
阅读此文(图):
在线翻阅