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正文摘录:

.LE刀'ERS区二二二：一.他们，福特卖身福特卖身豢薹j；j㈣暮三品兰豢釜苷：：篓辜i：荣威：上汽的开山之作2aoa~2007生重庆杨曦北京车展期间，耳闻贵刊举办的2()06年汽车领袖峰会，高朋毕至，论点纷呈。期盼已久，今天终于拿到这期的《新汽车》。捧在手里，书加上思想，一手沉旬。由于见识不敢称深，所以我不想讨论这个峰会的内容，我只想说，在K新汽车》的这期文章里，我看到了还原为人的诸位领袖——鲜活，丰满一般在人们的印象之中，这些领袖总是光彩闪亮，令人羡慕。然而在文章中，我却看到了他们的凝重，和凝重后面的重压；激动，和激动后面的激情；低叹，和低叹之后的无奈。但最终，让我希望万分的是，在凝重、激情和无奈之后，他们的坚毅决然，他们在路上。历史在人民手中，但英雄的力量同样可以改变历史，愿他们走好!中国的汽车报道偏重技术层面居多。在我看来，汽车财经杂志一直是业内的一块空白。在拜读贵刊作品之后，我很欣喜地找到了我期待已久的读物。汽车界其实不只是由冷冰冰的机械构成的。那些有血有肉的人，用活生生的例子讲述了汽车业的兴衰成败。贵社12月刊关于福特的财务报道，让我知道了汽车公司更多的财经故事。一直以来，跨国汽车巨头总是离我们那么遥远。感谢贵社的报道拉近了空问的距离。我是贵刊的忠实读者。在12月刊上，我看到了由贵刊组织的汽车领袖峰会。在对贵刊组织能力表示欣赏的同时，也感到了贵刊把握汽车行业脉搏的能力。作为一名汽车行业的从业人员，贵刊打开了我认识汽车界的男一扇窗户。在技术领域之外，汽车行业的经营更是决定了它的发展命运。我觉得最有意思的是，贵刊能够将世界范围内的汽车公司一年来的主要大事进行综合，并选择最有代表意义的一点，讲述他们的发展历程，这对于梳理世界各主要汽车公司的表现提供了参考价值。祝愿贵刊在新的一年里和中国的汽车行业一起扬帆起航。诺f旧术依晴征叫作爵的姓名、通|}I地址和电话号码。本刊会根据版囱需求和来信磺垦进行编辑。车jJ上鞋编嵌叫气干囝销售分司常务副总经理本州编辑部通倍地川.：北京『¨E：环东路37号’F…罐【q际公寓B座810宅(邮编：00029)王法长先生在中画，气j营销沧坛上的I!十：舌“一汽丰田传真：()1(1一^443ul73的二轮定律》五围j编辑工怍史I*对王法}乇先生11111ail：l叭v叫i()!()(1f]@*111allc【)II】明讲：舌内咎有。叶曲鳜垂：北、妒=卜洼长生生表示道歉、啦捌r太诿暂致以崩。毫《斩气奇》编辑部┗┻┛10rJEWAuToJAN2007