《城市停车》2006年第5期摘录:中国立体停车场齿轮电机多段式立体停车场驱动用减速电机的选定-3
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正文摘录:
中国立体停车场齿轮电机多段式立体停车场驱动用减速电机的选定一33]日立减速电机的特征自19lO年设计、生产5HP国产电动机以来,日立电机是对现令日本产业的发展做出最大贡献的产品之‘。当初的产品外观及现今融进了先进技术的产品外观的进化,以及生产台数的曲线图如F冈所示。伍不久将迎来rR立电机创业100周年j,r日立减速电机J到现在为止也已有75年的历史,75年里向世界各地供应了约700万台日立减速电机,并将继续为产业界做出贡献。具有r润滑脂润滑J,r小型化j,r铝框架化J等特征的小型耐久的减速电机正活跃在整个产业界。5膈力(3,张W4榛)乇一卜m0蜜避H∞岬0flhe5uHP∽m4.pcle)啪{。囊簟·搿蛰_;19511§昭’0“1瞄11口∞’、’~_零警3—1)『传统·进化·未来』迅速汲取了传统和进步的科学技术的日立减速电机每天都在实现着进化。特别是对小型化的挑战,正是与r技术的进步J相伴。由f分析技术,试验方法,加工技术,热处理方法以及通过与钢铁制造厂商共同开发得到的高张力材料的应用等,现今的立体停车库用减速电机,充分的融入了这项悠久的传统技术。那么,我举出具有代表性的示例来进行介绍。首先是减速电机的齿轮部分。齿轮的材料是所谓的高张力钢。是使用活用了FI本悠久的冶金技术制造出的素材。南于第一次沦文当中阐述过的r热处理J等,怍为确保最适合的『强韧』性的方法,正是采用了本公司的独有专利技术54城市停车UrballParking2()(】6年第5期日立(中国)有限/厶\司藤永健次(翻译:张跃时佳顺)r高低频谐波两次淬火jr喷射硬化法J所得到的。通常通过r渗碳j,r氮化j,r表面淬火J等,向其实施r强度J。可是使必要的地方具有必要的r强J,r强J并且r韧J是日立独自采用的方法。因此才有r/J、型,耐久,强有力J日立减速电机的存在。喷射硬化。。;。匝E巫:i!:固b^.范同时,这些被使用的电机正是继承了r100年的传统J的『日立电机』,由敝公司的泰国工厂制造。并且作为立体停车库用减速电机非常重要的刹车装置是与敝公司的共同开发的专业制造厂商生产的特定设计品。这些r齿轮J,r电机J,r刹车J的品质,构成『产业的齿轮』,其驱动力是作为敝公司主工厂的r习志野事业所j所担负,基于这里的设计和品质检查和生产指导,批量生产的小功率产品由合作工厂的郊外的批量生产型工厂生产。这些传统的产品在现今全球化的时代,不仪仅是在日本,更在更多的国家的产业界活跃着,并且做着贡献。在中国,作为r钢铁产业J的生产线装置和机械的驱动源,r日立减速电机j在很久以前就被广泛使用。在今天,也有总计约2,()(】0台在工作着。同时,最近,在内陆的重庆市运行着的r高架铁路的缔结驱动装置J中,也使用着敝公司的减速电机。可以称敝公司的减速电机确实是r全球化时代的精小能干的驱动源j。并且,以这些产业机器作为主力事业的r日立产机系统J,是即将迎来从日立制作所分社后第5年的产业机器专用制造厂‘商。不仅仅是电机产品,还拥有r变频器和PLc等的控制产品Jr空气压缩机Jr变压器,开关J『喷墨式打印机Jr泵J等产业用机器,并且将业务范围也拓宽到系统解决方案中,架构了r从制造到销售,工程,服务J等综合解决事业的一体化系统。同时,不仅仅是日本,与中国,欧洲,美国,东南砭等赢~
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