如发现有乱码，请点击下面链接浏览原文
正文摘录:

变换所得的新变量即E成分因子的特征值和特征值所占方差百分比。由表看出，第一主成分因子(Y.)和第二t成分因r‘(Y，)的祟计贡献率达到r97.368％，『大J此由前两个主成分因子代替原变量人口X.、建筑面积X，和小汽车拥有丰X，不至于损失太多的信息，能够达到减少变量个数的同的。表5描述的是前两个主成分因子与原始各个变量的关系式。根据该表可以写出2个主成分的表达式：Yj=o.972X?+o.832X、一o.315x，Y，=一o，147xj+o.528X，+o.94lX：上述表达式巾，各原始变量前的系数表示本原始变量荷载值，即对』i成分冈予的影响力。第一j三成分因子荷载值最大的原始变量是人口(0.972)；第二主成分冈子荷载值最大的原始变量是小汽车拥有牢(O.941)。而建筑面积住两个主成分凶子中荷载值相对来晓比较小，并且它与两个主要变量的相关性很强，它所包含的信息可以由两个主要变量体现出来，所以这个闪素wr以剔除。因此得出结呛利JLH主成分分析法，从原来影响停车需求的3个因素咀面提取2个I司素(人口x.、小汽车拥有率x，)，这2个影响因素能对火多数数据给出充分慨括，它们的祟讣贡献率达到97.368％。因此只用这2个原始变量0停车需求间进行多元酬归分析，即可建立停车需求预测模型。模型建立根据以卜分析，选取停车需求量为囚变量，人L]、小汽车拥有率为白变量进行多元同归分析。其中停车需求量的指标用渊奄时间段内高峰时划车辆停放数表永，如表6所水。各小区白变量的观测值如表2所示。根据表2和表6建立需求预测模型如F：P=542.9498+O.1793X+3.0288X.复相关系数：R=0.9332取值范围：=654～4438X.=71～196P一一居住区内高峰时刻停年需求量标准小汽车X.一居住区内人口数(户)X，～一居住医千户拥有小汽车数(辆／千，’)结语通过对火城市孵件区俘午特仟的分析，掌握1，唇住li停4__需求tl』丰要冈素之间的关系，并建芾_r多元同归模型，为停乍设施规划币11停车政策制定提供了参考和依据。匹口南京中都停车设备发展有限公司.是在引进国外先进技术和工艺基础上组建的专业生产机械立体式停车设备的企业。公司拥有雄厚的技术力量，专业人员占职工总人数的60％，拥有现代化生产加工基地和完备的生产工艺设备，已达到了年加工5。OO个车位的生产能力，是集产品研发、加工制造、安装调试及售后服务为一体的专业化公司。产品关键部件均采用国际一流水平，获得国家制造和安装维修资质认证。公司在全面引进日本、德国及台湾地区自动化停车设备技术基础上，博采众长，研发了各种适合国内、国际需求的各类型产品，包括升降横移类、简易升降类、水平循环类、垂直循环类、垂直升降类、巷道堆垛类、平面移动电话t：2，t=燃嗣黪懋≤类等停车设备及与之有关的汽车升降机、停车场智能管理系统、停车场交通标志标线的产品。适合各种场地及建设要求.并能够根据各户要求制定个性产品。公司坚持以诚信为本，业绩成倍增长，形成了以南京为中心.辐射全国主要城市的销售体系。在南京市场占有较高的市场份额.并在全国多个城市有工程业绩。随着市场需求的不断增加，南京中都停车设备发展有限公司将继续为广大客户提供最卓越的停车设备、最优惠的系统价格和最全面的售后服务，打造中国机械停车设备行业的驰名品牌。一，l。曩蠢=mmimj’000。曩--，叠城市停车urbanParking2006，f菊5期39