《新汽车》2006年第9期摘录:特写长城拥臼10万i阳j产虽的
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正文摘录:
特写长城拥臼10万i阳j产虽的发动饥,f?产线。产品包括土发供一出_]的达到欧ⅡI标准的2.8卅GW4D:8柴油发动机剐2.4计Gw!.4S汽油发动lf『l,以及主璎装配仵幽内产品牛烘心给J匕汽、厦¨金龙和安徽江淮等㈤内厂商的j篓2.2,fGⅥ’491QE,i;m发动ⅣL。全集川袁珊销售收人40亿元,10()!年完成利税6忆,i,史州1=f2金2.5『乙兀,2()03年K城汽午纳税4.75亿元,迕续3个为俅定市jLIlr企、m钔‘纳税大p。勾勒全球梦想长城白^‘,“小町能1i进人欧荚l}i场,哒址体脱能/J的事情”。“长j戒喇两年印台的时川做纠命H叱卡艺人,世伞刚发}l“场总量也枕10多万辆,做j'lj第一义怎佯?我们H能志…去,”长城汽车陋l阿贸易部『盯场总嘛米杰院。日本汽车工业仡丁几㈠rl走向世界,韩图用J’卜多年,中旧刁…川,F始。fH与同夺和韩㈦当年的情况小同,中陋I汽车工业Ⅲ临的克争学已经丛到厂很高的水平。过去,},圈汽1:的出口卜呀集中净中尔、怍洲、南美等同宋,‘了葚他食业‘样,长域起初也把安破r_f选侄进u关税较眠、汝什汽车l:业的吲宋,但限洲0将是决定中㈩汽车出[j真正战帔的电要f阿场。仵尔欧搜俄哕斯,长城L经计眨r很多寰顷件的…¨贸易,井:阿世人刊作为长城舟欧洲的弟一站。}÷城与崽人卡lj旨名的汽车贸易公司nlrasiaM()Lors()fBrcscia掺瞢ili式协议。H前中吲白h‘晶悼汽车在意人fl-及恢洲市场还处rf:市场探索阶段,尚未形成大观懂的实顷悱出【_【。能台H生利打“意人利市场大川,对长城汽车进入限盟m场意义重尺。“找…』、』、苇‘玖卅u刮现侄已绎848N0v200E_过去中国汽车的出口主要集中在中东、非洲、南美等国家,与其他企业一样,长城起初也把突破口选在进口关税较低、没有汽车工业的国家,但欧洲才将是决定中国汽车出口真正成败的重要市场印多了,可以说是打丁8年基础,现在到』’lJ℃挟季节,”长域总经理王凡英说。长城的卅EJ已经m全厅应纵深发展,从单纯的整车贸易同时也涉及到r技术输…项F1,在警车大批f}{u的刚时,CKD、sKD形式出口、海外没绀装厂等台作项H也卓有成效地眨“。目前,K城CKD、SKD形式的出厂_I已经达到十JL个旧家。:2005J下是长城海外扩怅最迅j盂的一年,其中K城在俄罗斯川口最达到11000糸辆,【与长城汽车出口总量的一半,去年12川31日,k城汽车存俄椤斯毪立的l叶地1500平方米久型配什巾心库在莫斯科竣l:。这个大型中心配件库,山长城汽1_与莫斯科用利托公司其同出资绀建,昕有配件直接从r家调拨,配仆唪仔颧高达:200{)疗庀。长城已诚K为罔内第一山『1品悼,干山『]帚达2了『余删。按汁划,1006午长城仝年出L=】日标是40000辆。!O()8年吲际和…内销售比例要达钏l:l。HmK城已建矗的[{l心昨的吲京有俄岁斯、阿联酋、沙特阿托f[1。同时,乌屯兰、巾南美及北非等地区中心J军的建立也在洽谈之中。K城希望在市场较好的10多,\Ⅲ家和地区逐步建』:恺件中心厍,以侏证国际市场允足的nEP}“÷J1i。:005年,长城汽车参加莫斯科车展,哈弗SUV大卅风头,令当年长城在俄罗斯的销鼍达到t}000辆。似长城整车m_J的成本昂贵。据汁尊,一辆车到俄罗斯的成本包括!()f】0美7÷丘有的运费、约500美元的人关杂费,以及经销商抽取的至少6%的利润,因此一辆售价l(0000美元的出L】车,价格中很大一部分是附1Jfl的费川。长城汽车已经在饿岁斯欧洲部分成立了53家号戈借,但其在俄罗斯的组装厂效率极低,而且只有满洲里和阿拉山口两个指定的山I_I通道,配件难以及
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