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正文摘录:

42特写富的同时，市场营销成厂力铂车_『面临的最火问题。当F犬的销售哐力对资金链的正常运伦陶成喊胁的时候，换帅也就是小呵避免的问题了，简清隆的任也就哎lr婵!昕当然的事情。对此，米自巾同台湾的汽下研究机缃c』＼为，通过这次的人事更替小难看H{东南汽1i汁崽力的转眵，他f『J希单从公j叫市足之例的，li产节上转变列产销斗重的发幔战略。与此相心的是，在东南汽下销量卜跌的川时，俗降集团也川佯皿临营销告卜的网难。统计H1：，中牛汽_午今年上半年营收出现r3l％的衰进，而中华汽乍的尺皎东台湾裕隆汽乍的业绩也出现31.9％的负增K。尽管台湾市场也m现伉增长，简消隆还是义无吱顺地乜赴人陆。东南汽1：内部人上告诉《新汽午》：“这说明裕降肄常渴望能亿中刚人陆市场取得一定的成绩。”枷今，东南汽车已经是裕降集团存大陆的唯‘擎乍俞资公『可。台湾《经济同报》记者陈倍荣预测，“台湾的汽车巾场已经非常稳定，很难出现较尺的成K，r}J华汽0：的禾柬苇心在丁人陆。”在尔南汽车销售面临阐境的时候，换帅成为扭转局面的关键。怛这能台成为东南复兴的契饥?《新汽车》调奄发现，东南汽车产品积』㈨j最根本味…固然足销路小畅，但是细充其制订_?产汁划的细节，东南的滞销儿哥屉必然的。rrI于东南汽车干¨中_f匕j‘t年，都缺乏恢心零部『斗的研发年产能／J。重嘤零部件都只能依赖进[1j(圮其是从兰薹公司进[J)，尽管公司零部件罔i“化当作公司的重蛭T作，但是卣到同m东南汽车n勺研发能力还是f分薄弱。这造成东南的牛产计划1i是依据『fi场需求，而足根据进L_]零部件(：卜要是发动机)米制订生，汁划。所以，当销路不畅时还要坚持生产，最后只能造简清隆希望把支援销售第一线作为部门的工作重点，想方设法来达成销售目标。多卖一台车对公司的效益是很明显的，节省各项费用、成本也是必要的。各部门都要全力协助营业部，不放弃任何一个销售的机会成产舳人节{=!!压。如果公七订采取阶段性停产，毗u会引发各力‘俩的问题。仅存!}i广‘-1.人层面，东南汽车厄法想象停产=会给r人造成什幺样的影响，他¨会采取什幺十羊的厅式怕…‘停产。H此，东南汽车必坝继续增句川库仃。101r_】16f1，尔陌汽／}i离告诉举刊记者，“代ff]…临的小仪仗足销售，J‘而的问题，尔南汽1i公刊运什的符1、环节都需要世行或人或小的于水”。向划’罔境中的东南汽车，简清隆需嘤计…仃”《1f’rf.的约方‘。9，}=j14¨，仃尔f锕f’i年的‘}欠内音K会议卜，简清隆说：“公一】符部部蛆把全力快速上援销售第‘线作为部¨的r作币点，把握化f1I』销售机会，想乃‘设法来完成销售日怀。多甏一二、i对公刊的效益是很叫¨的，H此各部fj郜訾仝力协助萤、『P部，不放卉任何‘个多贡一台下的机会。”¨然，简洁隆已经崽札!到，世解决尔南汽年问题的关键是增圳销量，昕这也是他的特K昕^：。存≈_r铜汽卞的三人股尔l干1，矾汽策…^据营尔道ii地f。.，≈二菱的优势…足休州存产r1^和制造技术三上。而巾华汽车最人的依靠就是H丰富的营销经验，改善销售业绩也_F足简消隆从台湾束东南汽车任职的原…。实际L，在简消隆l让带～天便祭出降价人旗，对菱帅伞系进“大幅价格调整，降价6()()()元，价格最低。款降至7.89万元，比刚㈠盯的桶美束2代最低价还要低2()()0无。“降价让产吊I利润降列了底线”，米自东南I』、J邴的分析说，“由于没有新产^^摊m，这也足咐伯j方法r”。东南高层透露，为灶化销售、Ik绩，东南汽乍将住近期对其组钞l架构进行改