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  • 《新汽车》2006年第9期摘录:文曼归三福祸东南汽车停车坪上部

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正文摘录:

文曼归三福祸东南汽车停车坪上部已经咛满丁牟,现存连草坪都成了停车场J’,”10月16同,一位东南汽车上、『P有限公刮(]。称东南汽车)总装车间的丁人对《新汽车》这”说。按照他的说法,如果东南汽车琳续按照观任的计划排产,这宋汽车_r厂内,越来越多的空地会变成停车场。与从东南汽车总装车川下线汽车的速度卞甘比,其销茸提升的速度则缓慢得多。据全国乘_L}j车联『帝=会发布的消息显_=『==,今年1月~7月阶,东南汽车销售新牟2.15万删,比玄年同期减少l7.83%,…此丽尔南汽车公布的今年的销售目标是9万枘。东南汽车正仲而临1996牛投产以来的最艰难的时刻。此H寸,台湾中牛汽车丰管销售和市场的副总经理简清隆姚任东南汽车总经理。简氏fH抵俗城,就以提高销量为目标,计始了埘尔南汽车进,丁改革。2()()6年,对j:东南汽l午来说伙’勾多事之秋。4月12日,_t菱汽车宣布参岐东南。在带来先进技术和二菱品牌的同时,终结丁东南汽车的,虫立品牌之路。_日J时,就在东南汽午身鸯,由福建汽车工业集冈(下称福汽策团)、戴埘勒-克莱斯勒汽车集团卡u台湾俗隆汽下工业集团台资的轻客生产中心也正在紧锣舒鼓地等备之巾。存尔南面临危局之际,岐东各方f】j在博弈,这使得他们儿法眦披东南汽牟面临的窘境。_/』[1此一米,简氏两政充竞能台收士1成效,东南汽牟能台n.多n力奇}的博育之中扭转飘势,成为尔南^车人事电营再的难题。9门4日,尔南汽牟通过。自’方H站宣布,刘必台IIi式卸『壬尔南汽车总经理一职,束白中国由湾的简清隆全胁执掌东南汽下。东南汽车产品积压的最根本原因固然是销路不畅,但是究其制订生产计划的细节,东南的滞销几乎是必然的。重要零部件只能依赖从三菱公司进口,研发能力却十分薄弱公1]丁资料显爪,简清隆今午51岁,最甲是巾技术人员…身,仟进入,f,牛汽下公_J之训,十日任采购部剐总I:口师。在他的汽车牛涯甲,先后侄』J几J:品管部、“发部和技水部,最唇存销售领域腰玎iJ’,也非凡的能力。在担任中国台湾小0卑汽乍土管销售和市场的副总经川驯吲,他连续多年带坝台湾中华汽下取僻r小俗的业锨。有息崽的足,毕、ll,于台湾大叶人学的简清降的颁十沦艾题}1就足“台湾汽车行销通路组织选择之研充》。糸南汽下内部的消,0、认为,“这预示荷公嗣行核下米‘段时州内柑件i_『lj售领域仃动怍”。这仟的“沦之叭以九公刊lJ、J;K衙i传,咖角j0道』哏。‘fI东I知汽1i的元老级人物告c斥《斩j’i1:》:“观住是东南汽下遄到J’H成声以米,少仃的围惟恸而”,“太丽舌牝,最人的问题出/l:销冉与㈣”。H前的钠售局向,给东南汽年的苛迄…队带朱rh人Ⅲ/J。¨然,简凡此干亍宿负蕾提高东南{_『Jj出、∽锨的乒仃。对东南汽车而占,7lu朱蜕刈兴台是技术研发厅而的0家,w幺简清隆lJ』lJ是销售方而的仪戚。他们的爻踏I』!lJ意味蕾尔南汽1:将有新的转向。与简‘仟,刘兴台亦求自中㈦台湾硌隆集圳慎li的巾华汽牟,K甘J】负市巾牛汽车的新∥品“发,仵技术研发、新产品导人、汽车国产化进程卜颇有专K。在出『壬尔南汽车ll、卅何限公剐总绎理之丽,曾任中国台湾中0#汽1i剐总经理。住他的,书’领卜,尔南汽车‘夏辉煌。但是技术出_I才的ilJ兴台厄法而对突然降临的铺告难题。儿其是今年尔南汽午批…蓝瑟汽车之惦,仡产M线逐渐丰2006釜‘1月41蕊敝刷黧鬻蕊瓣舞

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