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正文摘录:

方法美国派一部典型的美国车，虽然融入了稍许德国的基因，但是不失本色丈f本刊记者崔卓佳习l《新汽车》当代们联系畅述试车的时候，告诉他车型是300c，他很∽IJ，地问道：“是什么排苗的?3.5还是5.77”看来找他试驾是找对人rc他很懂车。畅述现任是清华大学国际上lf旱项目管理研究院培圳中心副主任。他外表温文尔雅，但骨子里却有着一股美困车情结。“从最早的4缸化油器切诺基到别克君威，我可以算美圈下的老用户J，。”十下后，他很娴熟地调整好坐椅的位置，“坐倚的侧整按钮位置不错，不像有的车，车门和坐倚之间的卒隙根本放不进手去，不过这个坐垫不太像君威那种甲整柔软的感觉，它的包覆感很不错”。连续爪过小区内的儿条减速带之后，杨总就对300C的悬挂给出_r很高的评价。“不愧是奔驰E的悬挂部件，比我夫人那个老别克要扎实多了，别克压减速带时车身会发生很大的波动，3()0C就好很多。”驶卜公路之后，一·眼就能看出杨总的驾驶风格：稳莺。“开美国车大油门是没有太多意义的，低转速时扭矩大，大脚油门换来的只能是粗暴的噪音和高油耗。3(】(】C有3.5升的排量，一般情况下轻踩油门就能获得很好的加速性。起步的时候油门太大，车上的人也不舒服。”我开始佩服杨总对车的了解了。当我『口J他为什么喜欢美国车时，杨总笑了，说道：“一方而，我夫人是通用的，所以逼着我买美国车。另一方面，我开始开的切诺基也确实给我带来了不少乐趣，我那车也是改装得奇奇怪怪的，底盘加高，装上大轮胎，爱的就是那股劲。我看国外也有好多人开着改装的3【)(】C，这车确实适合改装。”要不是亲耳所闻，我绝对不敢想象像杨总这么儒雅的人能开一辆那么张扬的切诺基。“我觉得这车的外观是够唬人的，就像一辆坦克。还带着一股复古的味道，