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正文摘录:

300c的车头，凶为存38【)(】转／分的时候，这收劲就被全部释放出来。我想，绝尘而去的背影会成为每一个被超越者的深刻记忆。在蛮小讲删的人忻1午中间穿梭，偶尔爆发一下也没问题，油¨到底，变速箱连降阿挡，住发动机狂野的吼叫声巾，趟速轻而易举。美国人钟情四挡自动变速箱，挡位1：多，但同样追求半顺。只要油门94’0CI20061i急小躁，变速箱也从容4i迫，在1i知不觉中迅速完成换挡动作。油门稍育躁动，变速箱也以迅速地降捎做…反澎。任fu』情况卜，他部不会让人觉得不舒服。对丁300c来说，美国车低转速人扭矩的特性决定了中后段的lJJ口速会力1i从心。数州上也晚fi月了这‘点。3.5升的排量“只有”183Kw的功率，而宝弓的3.O升发动机就已经达到I90Kwl『。l!人的车身质量也给这一段的加速带来了难题。好在这个速度区段一股小用急加速，心平气和地巡航孰好。低速情况下，悬挂丧现出J’奔驰的基凶，非常的舒适，路面的破碎邡被--抹下，像是给路面重新铺了一层沥青。过弯l¨的支撑也十分到何。可是当车速超过140k111／11时，迮续压过高速公路的接缝就会暴露…巨人身