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正文摘录:

方法对，独立的巡肮控制扦是奔驰的一贯作风。再看大灯开关——旋钮式的!这一下彻底证实了我的判断，这种订i局来自德同。.300(：似1|露}I{J’弓脚?没错，这就是全下唯一暴露出300(：和奔驰渊源的地乃‘。看到集团化作战的好处r吧?300C：实际上是孑F老款奔驰E级底盘上打造的一款车，町以说是上一代夼驰E老树吐新芽。厅向盘上的控制键不多，但可以操控所有包括行车电喃、音响、灯光住内的功能，估计也是老款奔驰S级的力‘式。温润的木饰与冷峻的、肥光金属装饰被融为一体，看着一点也不矛盾。车内昕仃的按键、把手郜只有一个特点——大。随便按妤J’，绝对不会触碰到周围的按键。看来德国入给这款车注入的仅仅是一种形式，它的精髓还是美国的，起码做T和用材上很美同。馕嵌存-}]控台上精致的仃英表，是在这款霸气十足的“坦克”【{1，唯一能让人冷静下来的元素。但那块巨大的屁爪屏，虽然具有导航功能，却没有中国的电子地图，让人倍感惋惜。估计国产后这个问题会很快解决，进口版本只能将就着看看仪表盘上的指南装置r。开美国车，最大的享受不是摆弄像凯旋般那样令人眼花缭乱的电子设备和斤欠赏另类的内饰设计。在美国车里，只要找好姿势，把自己深深地埋进沙发一样的巨大庄倚中，然后慵懒地。矗‘ij_匦扶着方向盘，在飘飘忽忽的悠闲巾便’口『到达目的地。尽管300(：同样继承丁美国车的光荣传统，仉足不爱忘r，他有克莱斯勒和悔赛德斯奔驰双重t灵魂的附体，昕以开起束的感觉还是吖i太一样。首允，要小心地对待油门，儿其是初接触这款车的人，雨则乘客会抱怨你伤害了他们脆弱的颈惟。要知道，他们的颈部肌肉小足以对抗这台3.5升排爨