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  • 《新汽车》2006年第8期摘录:46特写又开始进一步挖掘生存的

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正文摘录:

46特写又开始进一步挖掘生存的最大空间。从目前来看,海域的超值性决定r它足华普汽车的主打车型。在这个基础上,考虑到务实、诚信、年轻的创业耆中,势必还存在着喜好和追求的不同,华普汽车又对市场做出了更进一步的细分,将目光投向爱好运动的消费群、追求时尚的消费群以及女性消费群,海迅、海尚、海炫三款车系,也为满足更加细分的市场应运而生。为了让这种细分的元素能够快速有效地传达给市场,华普汽车成立17々门的女了赛车队,驾驶海迅车系参与到最能体现运动特质的汽车赛事之中,用冠军的奖牌打造出“动感海迅,威猛冠军”的口碑。而还未正式上市的海炫系列,作为专为女性设计的车系,顿有四两拨千斤之势,无论从_Jf发还是到试车,都由统一的女性团队米完成一系列工作。正如徐刚所言:“我们必须要找到一个细分市场,一个别的大企业不愿意进入的市场,或者进入的收益达不到大企业的规模效益,我们这种小企业才有差异化的基础。”在同一目标市场,华普汽车与其他企业同级别产品的正而交锋绝对不可避免,但除了服务、渠道等硬性指标的比拼之外,华普汽车坚信目标用户的细分和定位更是重中之重。这也正是徐刚·一贯坚持的战略方向:合理定位、用户导向、目标聚焦、差异优势。“华普不会全国统吃,全民统吃,目前我对华普的定位就是:成为若干细分市场上有竞争力的上海汽车民营汽车公司代表。直白点讲,就是海派文化的造车代表。”徐刚对自己企业的市场战略显得颇有信心。不仪如此,这种利用差异化道路优化自身的_方式,『训羊也被徐刚沿用到解决与自己的大股东——一吉刊汽车的产品冲突问题之中。按照吉利汽车老板李书幅的早先计划,华普汽车膨该利用自己的区位、品悼和历史优势,承担制造中高档汽车、品牌升级的仟务,而吉利汽车则更多负责生产经济型轿车。胆随着吉利中级轿车——自由帆和金…的先后上市,吉利与华普的产品定他似乎日益雷同。甚争有媒体作出J’这中等的评论:“产I诮对冲打破原有布局,吉利华普卡H煎何急?”“同一个企业中,5万~7万元的产品就真的会“架吗?中固人有时太简单化了!”这是馀…面对非议作出的第一个反应。住他看来,吉利_手l】华普,虽然是同一1、人暇东,但所处的地区不同,有着不同的文化概念,这决定J’吉利与华普之间的不同内涵和小同特点。同样

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