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正文摘录:

006年8月14广【，据口本缺川}1：消息：“斯巴鲁(Subaru)海外扩张_义有新动向，柴油汽车将陆续导人北美和欧汕l两人市场。”仃此之前，斯巴鲁在英同的进1I商也亲自承认r达一消息，争丁引进哪一款柴油汽车，有父，J‘面却没有做…具体的回答。攻lJ此，斯巴鲁争球-’戊略之机何显。过去几年时问内，尽管荚同市场何着斯巴鲁拿球最好的利洲丧现，但因为汕价的1；断卜涨，其支柠产-记——装裁iN轮增压发动机的系列车型，却并没何给斯巴鲁带来预期的市场设J、Z。存斯巴鲁汽车制造商——南f：事T集…(Ir山iHcavy)首席执行‘白’IkuoMori看来，“汕价的上涨，将扩大美国对高油效柴油汽车的需求，柴油汽乍将比混俞动力产t钉t具有更人的发展前途。”而在柴油汽车占据r‘十市场份额的欧洲汽车市场，网为柴油产品的缺乏，使得斯巴鲁与竞争埘于卡【{比，井没仃过多的优势。因此，按照Mori的汁划：2007年～2008年，斯巴鲁将向欧洲市场引入柴油汽乍，井以此提丁卜住欧洲市场的品牌知乞度。柴油汽下的计划引入，成j’斯巴鲁尢北美和欧洲的产品斩方向。尽管禊下的ii流产品已经行这两大市场取得_7下钳的成绩，“斯巴鲁仍然希掣通过更符介当地消费昔需求的产品格局，加强在北美和恢洲的竞争／J。而这一叫，H源J：J匕美和恢洲对斯巴鲁台着h大的吸引I／J。忆如斯巴鲁汽车(中同)有限公司总代太中村幸宏打诉《孝斤汽车》的耶样：“从目前情况来看，日木是我仃J最人的m场，其次是北荚、欧洲和澳大利、fE。日本rfj场虽人，却暂时处于办字状况，北美和欧洲才是我们利润的主要柬源点，¨；I此我们肯定全密切关江这曲人市场，并小断加强投人，陆续引进介适的产品。”山十H今固内需求增长的放慢，斯巴鲁住本1j市场发眨得“常艰难，这使碍富f：重T1i得√j计划推仃一些特制款式的产品行加大住微型17市场的销量，以改善仟日夺市场中的刚局。仃这佯的隋况下，海外巾场则成为斯巴鲁主流产品的匹要销侉地。到2006财年完成之时，斯巴鲁应占据富士重工所有业务销售总额的89.9％，并达到全球汽车市场1％的占有率，实现其品牌的独特价值…村幸宏坦高‘：日前，海外市场销量基夺山据_，斯巴鲁争球销量的.50~，0～6()％。而j存收觞最好的』匕美巾场，销量甚至达到斯巴鲁全球销肯的分之一。7JJ3lR，富士鼋上对外宣布，斯巴鲁2006年一季度总收人增加9.9％，达列18.8亿美元(约台3：295.3亿同无)；迄营利润达到94叭)万美-i(约／一、】07.7亿闩元)，高卅去年例期11.5亿L】7己。卡¨比去午同期亏拟11.8亿}__【元，m干【-润则达到1030厅美元。良好、JL绩背后，还隐藏首另一组数，：：且斤岜鲁海外巾场销邕再次卜涨3.2％，达到11.4万辆。海外市场的1i断增长，不仅抵消J’同奉【=L_=l内市场销黾的下滑，，生龟还弱化丁成本增加给斯巴鲁带来的1i利影响。…此，斯巴鲁希望仃：2005年总收益l31亿美元(约台1.476／j亿日厄)的基础L，.2006午能够再增}∈5％，达钏1.55万亿日元。当然，5％的利洲增长讦小是‘个小数彳。现存的斯巴鲁，已经1i能_i单纯倚重最人的本土市场，北美和恢洲厄凝将战为这一仟驽的L嘤实施地。‘：t_『-㈡L、0事史上，‘一存：2001午，斯巴鲁在北美市场的销量就已达j=lJ!()5000台，仪玖十其任F1本本_I?的『li场销量(179000台)，而那时的欧洲，巾场销量划仪为30()00台。北芰填际甲.已成为斯巴鲁住全球的销人l阿场。：)_002午，为实现“成为2l世纪拥有最佳品牌之全球运营苔”的远景日标，富士重工提出了2001年～2(107年的五年计划。作为集刚的仫心、№务，五年计划寄子斯巴鲁很高的希掣：剑!【)06岈年完成之时，斯巴鲁膨占据富f：重r昕有、ll，务销售总额的89.9％，行达到伞球汽车市场1％的占有牢，实现且品聊的列{持价值。冈此，斯岜鲁在侏证}={本f仃场份额增长的同时，将海外市场拓展的晕心集中在r北美地区，斗希掣借此建立以同本一北美'力恢心的全球仪向操作模式。住同本lH场，斯巴鲁需费凭借自己的本L优势，4：断提升消费青的品忡，。B诚度，这包括伞I玉l销售l{I]络的统‘以及产品价值链的争新刨、j：。JnJ存北美市场，斯巴鲁…着电r产M线的f断卞富以肢销售网络的进一步扩建，希望通过?006tI_1]月-37