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本期目录
  • 奇瑞江淮重组悬疑
  • 奔驰中国“阻”曲
  • 下一个，克莱斯勒？
  • 金九银十新榜单
  • 进军俄罗斯
  • 白宫和底特律的第一次亲密接触
  • 给艾伦。穆拉里的一封信
  • 中国汽车售后市场——需要革命性变化
  • MINI VAN的中国滑铁卢
  • 上汽很生气，交强险很强
  • 高速路的高收费与汽车产业
  • 斯巴鲁：全球1%
  • 逆行而上的华普汽车
  • 墨斐：技术泄密是无稽之谈
  • 双龙事件警示录
  • 泛滥的韩国情绪
  • 汽车与劳资市场
  • P.L.E.A.S.E.创新！打造你心中的梦幻汽车
  • 生命不息 战斗不止
  • 美国派
  • 300C的美国车主
  • 克莱斯勒300源自1955
  • 封面
  • 中国汽车的白银时代
  • 艰难国际化
  • 中国汽车商业报道第一刊
  • 上汽平乱
  • 目录
  • 目录
  • 徐和谊接掌北汽
  • 波音。福特着陆
  • 为何加速前进
  • 思想创造价值
  • 新能源：汽车业的再革新
  • 上汽平乱
  • 中国汽车营销网络：销售模式亟待转型
  • 别克君越——驾驭科技的超越体验
  • 随心旅行
  • 吕福源
  • 艾柯卡
  • “历史”的另外一种活法
  • 创造现代性
  • 车时代的生活

    • 《新汽车》2006年第8期摘录:中国汽车的意见领袖详情请登陆：

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    正文摘录:

    中国汽车的意见领袖详情请登陆：新汽车网wwwnewautomagcom

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