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正文摘录:

芦东昕等：汽车电子的发展及其中的软件技术汽车电子的发展及其中的软件技术芦东昕’，马振华。(1.中兴软件技术(南昌)有限公司江西南昌330000；2.哈尔滨工业大学软件学院黑龙江哈尔滨150001)摘要：随着汽车工业和电子工业的不断发展，汽车电子产业逐渐兴起。首先介绍了汽车电子基本概念，并根据市场划分给出了汽车电子系统分类，说明了其发展及我国汽车电子产业现状，接着详细叙述了虚拟现实和汽车网络两种软件技术的概念，并针对厂商的具体应用做了一些介绍，最后对我国软件企业进入汽车电子产业做了展望。关键词：汽车电子；虚拟现实；网络；软件技术中图分类号：TP23文献标识码：B文章编号：1004—3。73X(2006)19—130—03CurrentDevelOpmentalldSOftwareinAutomobileElectronicsLUDongxin。。MAZhenhua2(1.ZTESoftware(Nanchang)Co.I。td，Nanchang，330000，China；2.SoftwareC0liege，HarbirIInstltUteofTechnology，Harbin，150001，China)Abstract：Withthedevelopmentofautomobileandelectronicindust。ties，theindustryofautomobileelectronicsisrising.Thispaper：firstlyintroducestheconcepts0fautomobileelectronics，providesthecategoryaccordingtomarket，andanalysesthecurrentstatusinourcountry.Thenthesoftwaretechniqueincludesvirtualrealityandautomobilenetworkisexplainedindetail，andsomemanufacturerapplicationsaredescribed.Finallythegoodprospect：ofsoftwarecorporation’seffectispresented.Keywords：automobileelect.ronics；virtualreality；netWOl‘k；softwar‘etechnologyl汽车电子的基本概念汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子(ECU)控制系统。汽车电子分类随着世界汽车电子技术朝着集成化、智能化、网络化、模块化的方向发展，上述分类可能会有所交叉与融合。汽车电子的集成化发展分为综合控制、制动控制、总线连接、底盘控制几个方面。将使发动机管理系统和自动变速器控制系统集成为动力传动系统的综合控制(P(2M)；将使制动防抱死控制系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)和驱动防滑控制系统(ASR)综合在一起进行制动控制；通过中央底盘控制器，将使制动、悬架、转向、动力传动等控制系统通过总线进行连接；控制器通过复杂的控制运算，对各子系统进行协调，将使车辆行驶性能控制到最佳水平，形成一体化底盘控制系统(Cuu)。从汽车电子的网络化趋势，随着电控单元的增多，不同性质的网络应用和实现的功能不同，将从车内网络向车际网络发展。从汽车电子网络化应用特点看，分为车身总线、动力总线、多媒体总线网络。技术的智能化和供货模块化必将是发展之路。图1为根据当今市场需求划分的汽车电子系统。2汽车电子技术及发展现状汽车电子化是建立在电子学的发展基础之上，从真空收稿日期：2006一04一12130管、晶体管、集成电路、大规模集成电路到超大规模集成电路的技术进步，出现了计算机等各种各样的电子装置，汽车电子化也随着逐年地深化与发展，而且有些汽车电子装置甚至占整车造价的1／3，高级轿车有些就装几十个微控器、上百个传感器。电子化的程度可以说是高档汽车的主要标志。l兰竺竺竺竺ll兰!!l[圃[圃臣图匹囹厂1订行使系统控制系统[姻臣圊[圃乍￡}控制系统匝卿匪圃臣圊[圃图l汽车电子系统20世纪50年代，人们开始在汽车上安装电子管收音机，这是电子技术在汽车上应用的雏形。1959年晶体管收音机问世后，很快在汽车上得到了应用。60年代，汽车上应用了硅整流交流发电机和晶体管调节器，到60年代中期，汽车上开始采用晶体管电压调节器和晶体管点火装置。但更多地应用电子技术则是在70年代以后，主要是为解决汽车安全、污染和节油3大问题。进入70年代后期，电子工业有j’长足的进步，特别是集成电路、大规模集一一一一