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正文摘录:

据广州停车场协会介绍，停车场开始实施分级管理，示范停车场收费得以提高，但这些仍然是有限的。目前停车市场受到高度关注，特大型城市，以上海、北京为代表，政府加大了对停车行业的管理及停车引导备。产品的完善、成本的降低、技术的创新，都将推动这个行业加速发展，都市人生活节奏越来越快，快速停车势在必行，车位引导系统是众望所归。记者：停车引导系统分为城市诱位以供司机判断是否去该停车场停车。车位引导系统将驾车者引导到具体的车位。车位引导系统主要由信息采集系统、信息处理系统和信息发布系统组成。设施的建设。表现为积极的投入，政府在公共马路设置城市诱导系统，完善路面停车信息的发布，减少车辆盲流，减轻路面交通压力，已经收到较好的社会效应。但仍不完善，主要表现为基础数据不准或缺乏，路面发布的停车信息、准确指明了停车场的位置、空车位数量，但数量并不准确也不实时，司机根据诱导系统提示进入停车场又无空位可停的现象时有发生。我们把城市诱导系统作为城市智能交通管理的一个部分，它的信息发布仍然在路面上，而它的数据信息基础却源于停车场内的车位信息。车位引导系统是停车场内的交通指导系统，其目的是引导进入停车场的车辆快速有序地停放。两相呼应，相得益彰。未来的停车场越来越大，人对信息的需求越来越多、越来越高，车位引导系统将是每个停车场的必备。城市诱导系统也是每个大中城市的必导系统和停车场车位引导系统。两个系统相互联系，分别从行车过程中和停车目的地对停车者发挥引导作用。对于整个系统的组成结构和应用特点，您能向我们的读者通俗地介绍一下吗?常总：城市诱导系统解决的是路面问题，让司机知道哪有停车场，有多少空车位，是在交通行进中完成。信息发送装置将停车场车位引导系统收到的空余车位信息发送到交通管理中心电脑上，电脑再发送到信息发布屏上，其空车位信息源于停车场。场内车位引导系统是驾车者驶入停车场以后的空车位引导系统，车位引导系统通过超声波车位探测器探测车位上有无停放车辆，通过地感探钡1器探测进入车场的行驶情况，然后将信息汇总至停车场中央控制电脑，经分析处理，发布引导信息准确地引导驾车者快速有序地停入空车位。城市诱导系统发布车场有多少空车记者：目前，国内多个大中城市都有这一系统的应用。我们想知道，上这套系统，车场本身应该具备什么条件，也就是说什么规模和类型的停车场最适合应用这套系统?常总：该车位引导系统主要用于公共商业型停车场，其特点是车辆驶入驶出频繁，车位使用率较高，如CBD的高级写字楼、银行、机关、宾馆、供电、供水、电信等大楼的大中型室内停车场，车位数一般在200个以上。记者：停车场应用车位引导系统后，会为停车场带来哪些实际的好处?城市使用停车诱导系统后，会为市区的交通带来哪些好处?这套系统是否也能与机械式停车设备匹配?常总：停车场应用后，第一、品牌形象的提升。很多物业公司在讲五星级物业，但是我们认为没有车位引导系统的物业不能算五星级物业。五城市停车urban。Parking2006年第4期17