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正文摘录:

‘毹篓麓鳓争议60岁大限8月7口，宅马汽车的统汁显示，韦弓品杆、Mnli品片卑和劳斯莱斯的销封F降7.7％，达到I().2万辆。这家德国汽车制造商畅销的sUV车型和Mini品牌的销龟两年来首次下滑，其中宝码X5sUV7月份销售下降37％，X3SUVF降19％。与之相应，宝马主要竞争对手梅塞德斯-奔驰在今年前7个月销售增长r5.7％，达刮9.3厅辆。庞克表示，他不会挑战这样的退休规定，因为它适用于整个巴伐利亚的发动机工厂非制造业工作的人们。甚至有宝马官员说，他没有为了延长工作合同而去说服宝马董事会，即使他努力这样去做，控制宝马的匡特(Ouandt)家族可能也不会同意此时，针对宝马与庞克的争论再次成为热点。宝马与奔驰的这一较量，在很大程度上被认为是庞克退位带来的结果。“庞克走下CEO的宝喧，最高兴的是奔驰”，有德国媒体评论说，“宝马的销量下滑是预料之中的事情”。在西欧和底特律的眼中，庞克与他之前的任何一位宅马高管都小相同。“在一个有很多记者、政客、银行家和汽车经销商的房间里，他比德同任何。一个甚至大部分美国食业的主常幢对起来部更自如”，美国资深汽车人载维·基利(DavidKiley)说，庞克是-一位非常受欢迎的CEO。正是这样的原川，在他担任宝马cEO的时候，只要与这家德国汽车制造商相关的事情，总会有他的身影出现。即便在宝马集粜所有力黾超越奔驰的时候，他也没有退缩过。有分析认为，自2002年以来，宝马存世界范围内的表现，可以看作是庞克战略的成功。庞克因此被认为是欧洲汽车业最成功的首席执行官之一，享有“欧洲之星”的赞誉。此时，德国舆沦界对庞克60岁退休的硬规定的议论却纷纷扬扬。“60岁就退休，对这位成功高管的经验和能力是一种浪费。庞克对宝马公刮全球化的发展做出了重大贡献，他有能力继续很好地工作下去，很少有公司不鼓励仍然活力充沛的CE0继续留任的。”尽管庞克自己也表示，“在宝马的工作是有趣的体验”，“我喜砍做这电的船}∈”，但是当争论逐步升级之时，庞克表示，他不会挑战这样的退休规定，因为它适用于整个宝马集团非制造业工作的人们。甚至有宝马官员说，他不会为了延长工作合同而去说服宝马董事会，即使他努力这样去做，控制宝马的匡特家族可能也不会同意。这一事件被卷入关于德国}上会福利制度的争论。“德国人过去的想法是，为了更多的就业机会，我们应该降低退休年龄，”庞克说，“提高退休年龄的政治讨论已经开始，企业公司领域的退休已经不可避免地涉及到，人们开始讨论60岁退休是否有意义。”与此同时，宅马管理层的六个成员中，将在两年之内离开l一个。至于其中的原因，也被解释为是年龄的原因。不过，事情很快过去。8月底，围绕整个宝马的舆论渐渐消失。对德国人而言，他们更愿意去欣赏宝马汽车接下来的表演，在日韩汽车逐渐强势的时候，宝马还有许多值得去做的事情。对于庞克，舆论关注他更多的是因为他曾经缔造r宅马的辉煌。彼人庞克现在，已经没有人怀疑宅弓汽车具有超越奔驰的实力。经过教t年的博弈，宝马汽车已经彻底地变身，成为世界豪华汽车市场最重要的角色之一。如果将此与庞克联系起来，没有人会给出否定的结论。毕竟在冼克执政朗问，宝Mu6年r]55