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  • 《城市停车》2006年第3期摘录:设计优雅的自行车停车架这是一款

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正文摘录:

设计优雅的自行车停车架这是一款优雅的新型设计,能使自行车的停放空间最小化—这种设计的确与众不同。这种自行车停车装置被称为Cyclepo(1s,它能让自行车立起来停放在一个直径约2米的基座上,前轮朝上,后轮在下,这样总共能停放8辆自行车,与传统停车架相比大概能节省一半的空间。对于骑车者来说,Cyclepods倍加安全,因为自行车的轮子和车架都能被锁起来。设计师是位于0rI)iTlgtorl的BuiltFromScr’atctl公司的JamesStewar(1,他在新闻发布会上宣布,诺丁罕郡议会已经下订单了,与此同时,他最近又针对儿童自行车完成了新一代M嘶pod的开发。“James对自行车停车架的设计理念与我们以前见过或用过的那些十分不同,它非常引人注目,”诺丁罕郡议会的一名发言人说。.James相信,带实用防雨蓬设计的停车架可能会更吸引商家,因为它能使停车架更醒目,在户外更具吸引力。Cyclepods的基座是由7mm厚的砂铸再生铝制成,符合BSl490的要求,承诺具有15年的使用寿命。新型专用车位保护装置【)esignatedParking公司推出了2款新型、经济、高效的停车位保护装置。该公司的MySpotTMl20车位锁的特点是成本低,金属立柱可锁定并且引人注目,可在地表面安装,可人工操作。制造商称它是市场上仅有的一款可以锁定的立柱,并自诩立柱周边360度均可抵御撞击。MySpc)ttM200是一款无需布线或挖掘的横式遥控车位锁,操作车位锁的动力在每次汽车通过时产生。MySpot’M200通过一台手持信号发送器激活,该产品也能抵御撞击。条形码阅读器snoutBar“codeAL~tomation(BAI)公司推出了重新设计的BA一200条形码阅读器,在铝制外壳上有一个小翘鼻。这个设计可以使车辆在通过时更接近读卡器,从而降低在操作过程中由于碰撞造成损坏的可能性。读卡器安装的总体积较小,可以很容易地安装到车道路矛或安全岛上。BA一200主要应用在有门禁的社区、私人停车场、学校、大学、医院、机场、收费路桥等的监控和人口控制领域。它在读取到贴在车窗一侧的条形码标记后,就会发出信号打开门禁,没有有效标记的车辆是不能进入的。BA一200能够读取到时速25英里行驶的车辆上的距离最远6英尺的标记。BA一200对没有保安值守的入口门禁特别有用。它能让居民或员工快速地进入停车场,同时让访客去向一个有保安值守的地方。由于限制客人只能走一个专用门,还能使保安把注意力集中到访客身上,从而增加了安全性。BA一200在设计上能抵御恶劣的户外环境,能在各种天气状况下运行。读卡器有一个标准的26一bitwiegarld输出端子能连到入口控制面板上,还有一个RS232接口能连到计算机上。它也能作为一个独立的系统运行。机载诊断包括一份内部处理日志,能存储设备读取的最后2000辆车的车牌号码以及车辆通过的时间和日期。此外,内部温度和其它诊断信息能从RS232串行端口中显示出来。BA一200为用户管理进入私人、保固或预留停车区的车辆权限提供了一种高效的措施。基于时间的Nortimepro停车管理系统NortechControlSystems公司设计的基于时间和日期的Nortimept’o停车管理系统目前已安装到许多大型连锁酒店中,包括}tolida~,Inn和Novotel。该系统是一个独立的装置,只需简单接入标准电源并放在中心接待区即可。首先签发给用户一张卡,卡上编有时间和日期信息,从而允许在预定的时段内进入和离开停车场地。利用一台电动吞卡式读卡器,就可以实现有效期内的卡返给用户,过期卡收回以便再次利用。编码器同时具备键区和功能键编程功能。由于控制信息已经被储存在卡内,因而不需要在编码器和读卡器/控制器之间进行物理连接,这样就减少了安装成本,并极大地简化了今后的系统扩张。每台装置都配备一台校准好的实时时钟,保持装置与系统的其他部分时间同步。对安装中使用的编码器和读卡器的数量没有限制,另外,由于距离已经不是问题,一次安装可以覆盖地理上的多个场地。Nortimepro系统在卡的背面使用的是单独的磁条磁道,这样就允许在不同场合混合使用,例如在酒店,原有的房间钥匙卡可以同时用在停车场和房间,大大降低了经营成本。在停车场的入口,可以选择允许自由进入,或者加上一台出票机,记录进入的时间和日期。在停车场的出口,设置一台吞卡式读卡器进行读卡,在这里,根据卡内写入的数据,卡或被收回,或被返给用户。收回的卡可以再次使用。该系统有助于控制停车设施的使用,并且阻止不必要的访问者,使停车设施的收益最大化。城市停车urbanParking2006年第3期53俜车瓤品≤王罢兰口≤

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