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正文摘录:

写字楼停车场库专题0解放军理工大学工程兵工程学院邹大海汤桦钱江。中心区写字楼地下停车库改造设计研究随着城市的发展，交通成为日益突出的问题，交通堵塞、停车难成为典型的城市病。本文试图通过对城市中心区写字楼与商住楼已建地下停车库进行分析，并阐述对其进行机械式停车改造的可能性，提出地下停车库设计的新要求，以不断适应城市中心区停车空间越来越紧张的问题。当前，随着我国城市的发展、经济的腾飞，几乎所有城市都被停车问题所困扰，交通堵塞、停车难、乱停车，成为城市经济发展的障碍。随着经济增长和汽车保有量增加，停车问题日渐成为社会焦点问题。根据l997年的统计分析，北京机动车保有量130万辆，停车场不足800处，停车泊位不足7个；广州市机动车保有量90万辆，加上外地进市车辆共100万辆，各种停车场928处，停车泊位仅8万个；福州市机动车保有量18万辆，停车场69处，停车泊位只有2200多个。南京2003年最新统计机动车保有量为33.5万辆，停车场600多处，总停车位仅3万个左右，远远不能适应规划部门提出的每辆车配备1.2个停车位的要求水平。其它大中城市情况基本相同。一般情况下，机动车10％～20％的时间在路上走，80％～90％的时间处于停放状态，所以静态交通是整个交通问题中重要的方面。解决城市中心区停车泊位的办法较多，但是绝大部分都需要占用城市用地，对于寸土寸金的城市中心区来说经济可行性较差。机械式停车近年来在一些城市中迅速兴起，应该说机械式停车库不论其用于地面还是地下停车，均具有高效、节省空间、节省土地资源的优势。如何对城市中心区现有停车场(库)进行机械式改造的问题被提上日程，尤其是城市中心区停车缺口较大的写字楼和24城市停车LJrbanParking2006~‘.第3期南昌澳利雅苑高层商住楼商住楼附属的停车场(库)。城市中心区写字楼和商住楼附属的停车场(库)一般有两个部分组成，地面停车场和地下停车库。地面停车场改造空间余地较大，一般机械式停车库的厂家可以直接施工完成。而已建地下停车库改造的空间余地较小，如何通过土建改造，提供停车设备安装空间，选用合适的设备，以及将来怎样设计地下停车库才能有被改造的余地是当前亟待解决的问题。机械停车设备的选用与尺寸近年来，机械式停车库因其具有高效、节省空间、节省土地资源的优势，在大城市中发展迅速。机械式停车是采用机械设施来存放车辆的一种停车方式，分为机械式立体停车和复式停车两种。机械式立体汽车库是指室内无行车道且无人员停留、采用机械设备进行垂直或水平移动方式存放汽车的汽车库。此类车库必须在初建时就设计为机械式，在现有建成的地下停车库改造的可能性不大。而复式汽车库是指室内有车道、有人员停留的，同时采用机械设备传送，在一个建筑层空间里叠置2～3层存放车辆的汽车库。它与现有建成的地下汽车库相比，由于能叠放汽车，相同的面积内理论上可