《城市停车》2006年第3期摘录:无锡:停车诱导系统改善中心区停
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正文摘录:
无锡:停车诱导系统改善中心区停车问题无锡市公安局交巡警支队投资100余万元研发建设了停车诱导系统,将城区各社会停车场停车管理系统接人交通指挥中心,在城区各社会停车场入口处和周边临近该停车场的主要路段路口设置大型停车诱导屏,指示停车场具体位置和实时可停车数量信息,引导驾驶员就近停车入场。目前,连接市中心胜利门、国联、吟春、八佰伴、华光珠宝城等解放环路内7处大中型地下停车场的17块诱导显示屏已接入交通指挥中心正式投入使用。北京将统一标准安装图像信息采集设备从5月l8日召开的“北京市图像信息管理系统建设工作会议”上获悉,即日起,北京市将全面整合全市各单位拥有的各类探头,并将在重点地区新建图像采集设备。遇有重大情况,政府有关部门有权向各单位无条件调取、使用图像资料。按照政府有关部门的要求,目前全市建设图像信息采集设备的范围包括:党政机关、国家机关所在地;举办体育赛事的场馆及周边地区;大型农贸市场;全市过街天桥、地下通道、停车场(库);重要施工现场;餐饮娱乐场所;主要交通道路;交通枢纽出入口、检票口;地铁车辆及公交车辆。其中,与奥运场馆有关的图像设备将优先建设。在将要出台的法案中,有关部门计划将浴室、商场试衣间等涉及公民私密的地点列为禁止安装摄像头的部位。今年年底之前,地铁、大型活动场所出入口等全市重点公共场所均将按照统一标准安装监控探头、摄像器材及人脸识别系统等图像采集设备。按照市政府的要求,今后地下通道、过街天桥及宾馆饭店等场所的录像须保留30天,交通道路、公交枢纽及地铁运营车辆的录像也应保留7天以上,以便政府有关部门查询。根据不完全统计,全市现共有各类摄像头263000个。今后两年中,各有关部门将在重点地区、重点部位、公共场所、交通道路和城市重要基础设施建起图像信息管理系统,并尽可能将其联网,实现资源共享。(安然)广州将统一咪表刷卡用卡为羊城通为规范Y-,J,I,I市咪表的管理,广州市交委下发了“关于广州市停车咪表行业专项整治工作方案》。方案指出,广州近期将在全市范围内核查咪表路段泊位情况,合理调整咪表泊位设置,取消不合理的咪表停车泊位,合理设置咪表停车的标志标牌。同时,全面推广使用羊城通,在整治的第一阶段(6月1日一6月30日),完成电子泊车公司咪表的羊城通改造,取消华普卡的使用。该方案强调,任何咪表运营单位不得拒绝使用羊城通,不得强制售卖其它电子缴费卡。目前,广州市上百条路段共设立了约5000个咪表泊位,但是咪表却迟迟未能实现一卡通,存在隔种卡:一种是羊城通,可以在48条路段的2000多个泊位上使用。而另外一种则是广州市电子泊车公司单独发行的华普卡,可以在该公司管辖的3000个泊位上使用。两卡并行的局面令不少车主大感不便。(陈红艳)10城市停车urbanParking2006年第3期日本正式引进停车监视员展开抄牌行动从6月1日开始,日本开始实施修改后的道路交通法。在全国都道府县所属的114个区、市、町的264个警察署管区内,共1578名民间“停车监督员”走上街头,整治违规停车现象。日本当局将这项抄牌工作,交给了一些退休警员负责。他们开的私人监视员公司,负责训练“抄牌高手”。抄牌员必须要经过两天、共计14个小时的相关培训,再参加l小时的考试,取得停车监视员资格证书才能上岗。整个过程需要约1.9万日元的费用。只要“停车监督员”发现车辆停放在禁停地区,同时司机又不在车内,无论时间长短当场就开具罚款单。程序为先用数码相机给车拍照,再用手持的数据传输末端机器将车辆号码等信息传回警察署,最后把打印出的罚款通知单贴到车窗上。违规车主持罚单去警署缴费,家用型车每次乱停车罚款1.5万日元(约合1000多元人民币),货车1.8万日元。如果拖欠不缴,就无法按时进行车检。不过,据说如果在罚单打印出来之前车主能及时赶到,还可网开一面。新的道路交通法赋予抄牌员的权力不小,甚至称这些抄牌员的身份是“准公务员”。相关法律规定,如果抄牌员与违章者发生冲突,将按妨碍公务罪处置违章者。对这些抄牌员的人身安全,日本警方也相当重视,为防没有守法习惯的黑帮可能与抄牌员大打出手,当局甚至派出大批警员充当保镖。(裴军)一行业新闻PARK—z0zEW∽
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