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正文摘录:

时政I本来是一桩再平常不过的交易，但因为交易的一方来自中东国家，而据说“9-11”恐·际袭击事件中有两名嫌疑犯来自这个国家，“基地”组织曾通过该国的金融机构得到资金援助，因此这桩交易在美国闹得沸沸扬扬，引发了一场关于美国港口安全进而扩展至国土安全的激烈争论。“环球))杂志驻华盛顿记者，潘云召3月1日，来自美国纽约州的共和党国会众议员、众议院国土安全委员会主括彼得·金在接受芙罔有线电视新闻网采访时又披露了一个令人吃惊的内幕消息：外国投资委员会对这项港口_变易进行审查的时候，没有调查“迪拜港口世界公司”是否与恐怖组织有牵连。看来，这场由阿联酋公司收购美国港口引发的争议与风波还远没有到平_息的时候。港口交易2()(]6年2月，伦敦“半岛东方航运公司”宣布，阿联酋的“迪拜港口世界公司”以68亿美元的价格对公司进行整体收购，并接管公司的全部业务，其中包括美国6个大港口一些码头的运营业务。根据f办议，“迪拜港口世界公司”将接管纽约、新泽西、巴尔的摩、新奥尔良、迈阿密和费J成等6个大港口的码头运营业务。对这一交易，美H旧会议员们普遍持怀疑态度。从2月15日开始，两党议员纷纷对这一交易发难，认为“迪拜港口世界公司”是由阿联酋政府控制，而它又与制造J，“911”恐怖裴击事件的“基地”组织有千丝万缕的联系，如参加袭击事件的两名嫌疑j巳来自阿联酋，“基地”组织的相当一部分资金也是通过阿联酋的令融机构获得的等等。他们要求政府对这一爻易进行广泛的安伞调杏之后，冉确定是否批准这一交易。事实上，在两家公司达成最终协议之前，美国负责审查评什外国投资是否会对『玉『家安全构成喊胁的机构——美l圳外H投资委员会1月份已经对这项交易进行过内部审查并批准了这一文易的进仃。与这项文易有关的‘个细节可能没有环球2006年3月16日